罗西获赠退役纪念版雅马哈R1，这辆车有什么不同？

在传奇车手瓦伦迪诺 罗西职业生涯结束之际，雅马哈特别制作了一辆R1 GYTR VR46纪念版，作为退役礼物送给罗西，以致敬这位九届世界冠军多年来为雅马哈在MotoGP赛场所获得的巅峰成就。

（知识点：GYTR是Genuine Yamaha Technology Racing纯正雅马哈赛车技术的缩写，GYTR是雅马哈摩托车旗下专注赛道改装的部门和子品牌，类似本田的HRC）

26年前，罗西首次登台亮相，而后成为历史上最杰出的摩托车赛车手之一，他不但创造了一系列辉煌战绩，还影响并激励了一代又一代车手。他傲人的成就，包括在MotoGP/GP500、GP250和GP125等赛事中获得的9次年度总冠军、115场分站冠军以及在完成的425场比赛中235次登上领奖台（其中199次在MotoGP组别）。

雅马哈为此打造的这款独一无二的纪念版R1，到底和市售版本的R1有什么不同呢？

首先，这辆车是由罗西长期以来的头盔设计师和好朋友阿尔多 德鲁迪（Aldo Drudi）设计的特殊版花（看看你AGV头盔上是不是写着Drudi Performance，就是这位设计的）。其次，这辆车在配置方面除了全面采用2022款GYTR改装件和功能配置以外，还把雅马哈在WorldS-BK赛场多年征战的技术结晶都装了上去。

下面是这辆车的改装清单，其中包括了WorldS-BK赛事获奖经验的特殊零件，以及常规的GYTR改装套件。仔细看！这可是史上最强版本R1 GYTR赛道车的独家秘方！

2022款GYTR改装件：

-GYTR电子节气门

-GYTR滑动离合器

-GYTR缸头衬垫

-GYTR散热器套件

-GYTR进气套件

-GYTR车把套件

-GYTR车把糖豆开关

-GYTR前卡钳护具

-GYTR可调后部组件

-GYTR-Akrapovic天蝎排气

-GYTR Marchesini轮毂

来自WorldS-BK赛场的特殊部件：

-22升油箱

-全碳副车架

-后摇臂总成

-可调三联版套件（偏移量可调22.5mm x 27mm）

-特殊碳纤维风挡和赛车仪表

-ECU：Marelli REX 140及专用线束

-传感器套件

-WorldS-BK规格空滤

-Öhlins转向阻尼器

-Öhlins前叉

-Öhlins气动可调后减震器

-Brembo前刹上泵

-Brembo刹车碟盘

-Brembo前后卡钳