非洲高铁项目失败(非洲首条高铁在摩纳哥开通)

非洲高铁项目失败(非洲首条高铁在摩纳哥开通)(1)

导读 ID:RailWorld

非洲首条高铁在摩纳哥开通 最高时速320 法国总统马克龙出席落成仪式

据摩通社15日报道,连接摩洛哥丹吉尔和盖尼特拉两个北部城市的高铁线路当天正式开通,这是非洲大陆首条高铁线路,最高运行时速达320公里每小时。

摩洛哥国王穆罕默德六世和到访的法国总统马克龙当天下午在丹吉尔出席通车仪式并乘坐首趟高铁。

高速动车组运营服务覆盖摩洛哥两大经济中心——丹吉尔(Tangier)与卡萨布兰卡(Casablanca),其中第一部分为新建的从丹吉尔到盖尼特拉(Kenitra)的高铁路线以及第二部分盖尼特拉 – 卡萨布兰卡则是以既有的铁道路线进行升级成为高速铁路。新建路线的最高速将可达到320 km/h,而以既有线路升级的目前运营时速则是160 km/h(原设计为220km/h)。值得一提的是,新建段为25KV 50Hz电气化线路,既有线仍保持3KV直流供电。这使得丹吉尔与卡萨布兰卡之间的路程从原来的4小时45分钟缩减到2小时10分钟。丹吉尔和盖尼特拉两地之间单程仅需47分钟,比原先的3小时15分钟大大缩短。

非洲高铁项目失败(非洲首条高铁在摩纳哥开通)(2)

据悉,法国阿尔斯通公司向该线路新建高铁段交付了12列铰接式动力集中型超高速双层动车组,及 ERTMS/ETCS 1&2等级标准的车载列控设备。该型动车组为8编组,包括两节1等座车厢、一节餐车和5节二等座车厢,可容纳533名乘客。

非洲高铁项目失败(非洲首条高铁在摩纳哥开通)(3)

非洲高铁项目失败(非洲首条高铁在摩纳哥开通)(4)

这条铁路建设花费22亿美元。法国是主要投资方(投资占51%),余下资金由摩洛哥政府(28%)和与其他阿拉伯半岛国家有联系的基金会(21%)划拨。法国总统府称该项目是摩洛哥与法国关系中最重要的项目。

另据摩通社报道,摩洛哥计划在全国范围内建设约1500公里高铁线路。而丹卡高铁盖尼特拉-卡萨布兰卡段预计2020年开始修建。

素材来源:综合自新华社、阿尔斯通、外媒等 顶图by alstom

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页