途昂升级360全景（全新途昂家族升级）

众人们购车要求愈渐苛刻的影响，现在车企在造车过程中会更加注重车主们的真实用车需求，将车辆的整体实力进一步提升。上汽大众作为老牌合资车企，已经拥有了30多年的造车经验和技术沉淀，对于车主们的真实用车需求掌握的更加透彻。针对于现如今多口之家越来越多的现状，上市了进行重新升级的全新途昂家族，而且加料不加价，全线的价格未进行调整。今天就带着大家一块去详细了解一下新车。

辅助系统完善，方便上手操作

全新途昂家族有些车型升级了Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统，像车道保持系统、变道辅助系统、360全景影像、ACC自适应巡航系统等功能在车上都可以找得到。

驾驶过程中车辆外边的路况信息会及时的显示到中控屏上，车主们不用再频繁的转头看左右两侧的后视镜，视线聚焦到中间的大屏幕上就可以。而且监测到车主正在倒车时，车辆后方的状况屏幕上也是可以显示出来的，这样车主们倒起车来会变得更加轻松，想实现完美的倒车入库有了更大的可能性。

开车经过长途高速公路或者长时间驾驶有些疲惫时，车主们可以开启车上的自适应巡航系统，全新途昂家族就能在0-180km/h的速度范围内实现车辆连续的加速以及车道居中控制，有了这个功能的帮助，车主们的双腿双脚能得到短暂的放松，驾驶压力自然能得到减轻。

空间宽敞，长时间出门更舒适

全新途昂得益于超5米的车长和接近3米的轴距，打造出了一个宽敞又通透的乘车环境，车内的大七座布局也设计的合理。身高1米8的成年男性，不管是坐进车内的前排还是后排，身体周围都有一定的可活动空间，尤其是头部和腿部，简单的活动一下双腿双脚或者小幅度转身不会有太大的挑战难度。

全新途昂家族的座椅使用了真皮材质，表面的纹路处理更加细致，手感细腻光滑不说，还能给车主带来出色的包裹性。另外高配车型上带有航空头枕、前排座椅支持电动调节、加热、通风，哪怕长时间开车出门，车主们也不会产生明显的酸痛感。

车内的驾驶辅助系统完善，进一步减轻了车主们的驾驶压力；空间宽敞又舒适，长时间驾驶也不会太过于疲惫。30多万的价格买辆这样的实力派车型，说实话，还是挺值得考虑的。