奥迪rs代表什么高性能车型（奥迪RS代表什么高性能）

来源：无敌汽车网

图：网络

发布日期：2005-08-09

RS代表什么？高性能！笔者看到RS这个字眼几乎就会热血沸腾，1985年有FORD推出的A组跑车RS200，98年则有NISSAN推出的STAGEA RS260超级旅行车等，无一不是震撼车坛的杰作，但今天要介绍的主角不是其他厂牌车系，而是最为著名的RS系列，AUDI RS！

要介绍RS系列，必然要介绍一下AUDI的赛车部门QUATTRO GmbH。QUATTROGmbH最早其实是AUDI车厂里一个部门，主要负责开发应用于VAG集团里4驱系统，QUATTRO在拉丁文中的意思是“4”，应用在汽车上则变成了四驱系统，甚至今天成为了AUDI车的性能标志，这一切都与QUATTRO系统在参与汽车赛事中的彪炳战绩分不开，80年代，AUDI凭借一台QUATTRO SPORT战车征战WRC并取得优异成绩，QUATTRO变成了性能车的制胜法宝。最后QUATTRO更从AUDI车厂独立出来，成为一个专司改装的品牌，QUATTRO GmbH的名声更是与BMW M-POWER、BENZ AMG同样震撼！

图：1984年的AUDIQUATTRO SPORT民用版，以今天眼光来评价其外表，仍流露非凡气势。

图：RS2，继QUATTRO SPORT之后，又一量产怪兽，马力达到315匹，是当年最快的旅行车。

RS4作为RS2的入替版当然不能丢前辈的假，动力方面使用上一台AUDI的名机：2.7 V6 TWIN-TURBO引擎，这台引擎已经应用在多台车上，如第一代的S4，今天国产款的A6和进口的ALL-ROAD QUATTRO也在使用这副引擎，只不过他们的设定都是250匹，而装载于RS4上面则完全是两码事，RS4的马力输出高达380匹，与尾期的FERRARI F355相约，但因为车身重量比RS2重了将近500公斤，所以加速力比RS2还慢了0.1秒，“只有”4.9秒，而极速更因为电子限速在了250公里，但并不代表他的性能下降了，因为车架及悬挂系统进步，令到大马力的旅行车体成了优秀的操控机器，曾有国外的汽车媒体将RS4与F355抓对比试，结果在山路上RS4竟然以大比数胜出，令全世界大跌眼镜。同时也因为其过人的本领，受到全球范围内的性能迷竞相追捧，风头甚劲！但对于过百万RMB的售价，非人人可以望尘！

2002年，被称为AUDI最强量产车的RS6发布，性能迷当然亦趋之若骛，其装备的4.2升V8 TWIN-TURBO可以说是目前整个VAG集团里的马力第二（最高的是BENTELY的W12 TURBO引擎，650匹马力），将引擎内部机件全面强化后，压缩比高达9.8:1，加上两部低增压的KKK K04涡轮加持，马力输出达到450匹，而后期版本的RS6 II马力更达到500匹，以如此强横的马力输出，即便是将近两吨的车重，也能轻易跑出4.7秒的佳绩，而极速还是被限制在250公里（破解后极速高达285公里）。如此的性能，欧系高性能的竞争更加白热化，BMW以V10机器推出M5，BENZ则以V8加SUPERCHARGER装备性能顶级车E55 AMG，三者的竞争会如何发展，笔者不敢作出判断！

图：RS4，装备2.7公升双涡轮增压引擎，马力380匹。

图：RS4全貌。

最后，2005年，AUDI又再接再厉，推出了基于B7（8E）为平台的新RS4使用上4.2公升V8 FSI引擎，同时也放弃了一直以来的传统：TURBO系统，市场、车迷们是否欣然接受其改变目前还不得而知，但其高达420匹的马力输出，相信不难让其FANS们回心转意。

图：RS6的两个版本，国内现有的就是前面的旅行车版。

目前，国内现有的RS系列车型，最多的应该是RS6，但也只有不足5台，每台报价160万；旧RS4据闻有私人进口过1台，至于更老款的RS2应该是国内的空白！新的RS4会否在国内正式上市，目前还是未知之数，据闻售价不会超过100万人民币，算是一个非常合理的价格了，毕竟这台怪兽有如F360一拼高下的能力，更重要的是，她，能够延续RS的不朽传说。

图：新的RS4，动力系统已经从TURBO转变为NA。

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