电动车每次充电多长时间最好(电动车这样充电和保养)
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本期为广大电动车用户分享几点电动车专业知识:电动车这样充电和保养,每天可以让爱车多跑二十里,车子使用寿命可以多两年!
乍一看,可能大家感觉不可思议呀,同样的电动车,同样的电池,怎么能多出这么多的好处呢?
这个关键就是你的用车技巧,也就是平时你多电动车的保养技巧,如果你按照以下的保养方法,你的爱车就会完全达到以上的目标。
很多人感觉电动车又不是什么高科技,哪有什么科技和技术含量?还有一些朋友,认为自己骑电动车都骑了很多年,也没感觉有什么特别的保养呀,不是照样骑吗?
没错,你的车子是没有出现大问题,而且你也一直在用。但是,如果你保养得好,那就不一样了。特别是天冷的时候,电动车的保养更为重要,比如在天冷的时候充电,或者是车子不用的时候停放在哪里,都是有学问的,请听我给大家一一讲解。
第一,新车或新电池首次充电很重要,这样做,电池更好用。(1)首次充电时间不宜过长,也不宜过短,一般充电8-10个小时。
(2)首次过短充电,电池容量得不到充分扩容,为后期充电留下隐患,所以首次充电尽量不少于8小时,更不可以充两三个小时就停了。
(3)首次充电也不要超过12个小时,充8-10个小时正好,因为超过12个小时,甚至有的人充电超过20小时,那样会引起过量充电,如果你的充电器质量不是很好,容易充爆了,即使是好的充电器,但也可能会有安全隐患。
第二,日常充电,尽量选在白天充电,而且在室内充电。车辆不用时,尽量停在室内,不要停在雨水可能淋到的地方或暴晒。
(1)白天充电,容易把控充电的时间,如果出现安全隐患,能够及时发现。
(2)室内的温度一般比较稳定,有利于充电的环境。特别是冬天,在室内充电更好。
(3)我们所说的室内,不是你家庭的房间,而是要在小区集中的充电场所,不要在家里充电。
(4)车辆被雨水淋到,可能会发生电线短路,应及时处理,如果暴晒,会影响车辆的坐垫和烤漆,导致坐垫皮裂开和车漆掉色。
第三,不要等电动车的电用完才充,电量余下15-20%时候充更好。
不建议电量全部消耗殆尽的时候充,一来万一你的半路没电,推着走,很累的。二来如果电用完了才充,电池太饥饿了,一旦充电,对电池损伤较大。
第四,电动车长时间不用,也要定期充电,放置安全通风环境。电池长时间处于亏电状态,会损伤电动车,应当每隔一两个月充一次,而且存放电动车的地点要通风、安全和温度适宜,不要放在潮湿的角落。
第五、首次充电,用新车自带的充电器,不要用快充或其他的电源。新车不要充的太勤。快充是没办法的时候才用,平时尽量用自配的充电器充,而且新车不要充得太勤,那样会减少电池使用寿命,首次充电用快充,对电池的损伤最大,后期这个电池的续行里程和寿命都收到影响。
第六,车辆上坡时,应当缓慢加速。起步不要太快,刹车不要太急。
上坡时,电机和控制器都处于大扭矩状态,尽量用爬坡挡,减速行驶,大电流不但消耗大电量,而且会拉伤电池。一般上坡速度保持在20-25码比较好。
另外,电动车起步的时候,不要一下子把速度加到底,应当缓慢加速,这样不但对电机有好处,而且对安全也有用。同时,刹车不要太急,太急不但对刹车系统有损伤,而且对车主也不好。
第七,电池的电量不足时,不要及时换电池。很多时候,是我们自己的操作原因,或者是天气冷了,电池骑一段时间,电量会下降,而且下降的比较快,感觉快要没电的样子,这个时候,不要急着马上换电池,因为天冷了,电池本身续航里程也短了,只要注意按时充电,保养好,老电池还能用。
所以,电动车看似简单,但在使用过程中,注意保养,不花钱,只要学到以上的技巧,照样能让你的爱车充满一次电多跑20里,而且会让车子的寿命多两年,也许别人的电池一年换一次,你掌握了技巧,有可能三年才换一次。
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