最大续航644公里664马力（最大续航644公里664马力）

2024款雪佛兰Silverado EV亮相：续航里程400英里（644公里），最高664马力，WT和RST车型将于2024年上市，预计价格从41,600美元到100,000美元以上。Silverado EV与改款后的2022款Silverado EV完全不同，它是一款纯电动皮卡，集能力、性能和多功能性于一身。

让我们从性能数字开始介绍这款美式电动皮卡车，2024款雪佛兰Silverado EV采用通用最大的Ultium电池组，雪佛兰预计一次充电可行驶 400 英里。配备双电机，最大功率高达 664 马力（495 千瓦）和超过 780 磅-英尺（1,063 牛·米）的扭矩，以及四轮驱动系统。使用 Wide Open Watts模式，雪佛兰表示大型皮卡将在 4.5 秒内从0加速到60英里/小时（96公里/小时）。配备350kW的直流快速充电，充电10分钟内可以增加续航100英里。或者，如果您喜欢拖车，Silverado EV可以承受1万磅的拖车或1300磅的车斗。

雪佛兰Silverado EV采用独特的设计，它比传统皮卡更柔和、更有曲线。这一点很明显，因为这款皮卡车采用了一种空气动力学的前端设计，“经过精心设计，可以有效地将空气导向车身一侧，显著减少阻力和湍流。”说到这，Silverado EV WT有望成为所有量产全尺寸皮卡中阻力系数最低的车型之一。

Silverado EV仅提供双排座驾驶室，具有短前悬和全封闭式格栅。在雪佛兰的营销术语中，这款车被称为eTrunk，有一个可上锁且防风雨的隔间，可让车主将装备和设备存放在里面。雪佛兰计划为eTrunk提供各种配件，该公司展示了分隔器和货网。

从侧面看，我们可以看到流线型的车身、明显的轮拱和24英寸车轮。它们通过塑料车身覆层和后柱上的棱角装饰相结合。

后面是一张 5 英尺 11 英寸（1,803 毫米）的货箱，带有可用的 Multi-Flex Midgate，让人想起雪佛兰 Avalanche上使用的那个。它使车主能够将货箱扩展到车舱。

在尾门关闭和中门打开的情况下，Silverado EV 将能够拖运超过 9 英尺（2,743 毫米）长的物品。如果空间不够，可以降低可用的Multi-Flex 尾门以提供 10' 10”（3,302 毫米）的空间。

Silverado EV RST版配备11英寸数字仪表盘和17英寸大型中控触摸屏，引人入胜的设计在座舱内得以延续。它们由一个固定的玻璃车顶、一个平视显示器和带有红色调的双色调真皮座椅连接在一起。

我们还可以看到平底方向盘、柱式换档器和专用空调控制装置。后排座椅提供加热功能，雪佛兰表示身高超过 6 英尺（1,829 毫米）的人“无论坐在哪里都会很舒服。” 此外，模块化的中控台有超过7加仑（31.8升）的容量，足以容纳一个小冰箱。

中控台配备无线充电功能。

11英寸数字仪表显示器

巨大的17.0英寸中控触摸屏

后排空间超级大，如上图所示

2024款Silverado EV WT版将于 2023 年春季上市。最大功率达 517马力（375 kW ）和 615 lb-ft（834 Nm）的扭矩，估计续航里程超过 400 英里（644 公里）。这款皮卡车最初的牵引能力为 8,000 磅（3,629 千克），但雪佛兰最终将提供最大的牵引能力，将这一数字增加到 20,000 磅（9,072 千克）。

说到牵引能力，RST 和 WT 车型将配备拖车挂钩装置、集成的拖车制动控制器、牵引/牵引模式和挂钩引导系统。RST版在此基础上增加了雪佛兰的高级拖车系统，目前在 Silverado 的高端版本中可以找到。

Silverado EV RST第一版将于 2023 年秋季推出，配备双电机四轮驱动系统，最大功率为664 hp（495 kW / 673 PS）和 780 lb-ft（1,056 Nm）的扭矩。这是非常强的，该车型将具有Wide Open Watts模式，使皮卡车能够在不到 4.5 秒的时间内从 0加速到60 英里/小时（0-96 公里/小时）。令人瞠目结舌的数字还不止于此，因为 RST 第一版的续航里程为 400 英里（644 公里），悍马风格的标价为 105,000 美元。

一旦产量增加，雪佛兰将“推出完整的 Silverado EV 产品组合”，包括起价为 39,900 美元的入门级WT车型。雪佛兰表示，将为客户提供“能够满足各种价格范围内的皮卡车，厂商建议零售价约为 50,000 美元、60,000 美元、70,000 美元、80,000 美元等等。” 这些车型可能会提供各种电池和动力系统组合。

RST第一版，将配备四轮转向和自适应空气悬架，可以将车型升高或降低至 2 英寸（50 毫米）。还将配备Super Cruise 半自动驾驶系统，该系统允许在美国和加拿大超过 200,000 英里（321,869 公里）的道路上进行自动驾驶。

雪佛兰还表示，这款纯电动皮卡车将配备 PowerBase 充电系统，可为电动工具和其他物品提供多达 10 个插座。它提供高达10.2 kW电量，甚至可以为家里供电。

来源：雪佛兰 照片： Steven Pham新车迷编辑，喜欢本文请点赞支持，谢谢！更多汽车资讯请关注新车迷