正时皮带与正时链条怎么分辨(正时皮带和正时链条怎么区分)

如果你开车时间够长,你就会知道,车上还有个东西叫正时皮带,不过现在一些高档车,已经开始使用正时链条,我们该怎么区分呢?正时皮带什么时候更换?接下来我就给大家说一下。

正时皮带与正时链条怎么分辨(正时皮带和正时链条怎么区分)(1)

关于正时链条的作用,我就不多做介绍了,毕竟大家也不学修车。首先我们打开发动机盖,你会看到一个皮带,千万不要以为,这就是正时皮带了,其实这个是发电机以及压缩机的皮带,正时皮带在它的后方,同一条线上,有一个塑料壳或者铝壳保护,为了大家看着方便,这里我已经把保护壳给拿掉了。

正时皮带与正时链条怎么分辨(正时皮带和正时链条怎么区分)(2)

那么正时链条怎么看呢?正时链条其实也在发电机皮带后方,不过它和发动机是融为一体的,正时皮带是需要机油润滑的,只要发动机正常工作,就能给其提供润滑。所以一般情况下,是不会出什么问题的,基本上终身不用更换,起码是20万公里以内,不用考虑更换,当然前提是发动机的机油,没有任何问题。

正时皮带与正时链条怎么分辨(正时皮带和正时链条怎么区分)(3)

正时链条说完了,我们再来说说正时皮带,一般情况下,正时皮带10万公里内,都不需要更换,我也见过有些车主,跑12万公里没换的,不过为了安全起见,我们还是在10万公里的时候,打开检查一下,不过既然检查了,我们就更换掉就行了。

正时皮带与正时链条怎么分辨(正时皮带和正时链条怎么区分)(4)

正时皮带和正时链条怎么区分?什么时候更换?修车工告诉你,现在你知道了吗?赶紧去看看你的车,是正时皮带还是正时链条吧!要记得正时皮带10万公里,一定要及时更换哟!关注修车老司机,让你用车更省钱!

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