成都北站是什么样的(有你旅程里那款)

成都火车北站,这个已经运营了70载的车站,承载着南来北往人们的记忆,那些出发时的梦想和归家时的期盼,是无数人来川的“第一站”。2022年10月11日零时,成都站(火车北站)将停办客运业务。今天,观观带你一起“穿越”,跟着老照片和川台珍贵资料镜头,去回忆一番!

五十年代:

1952年7月1日,伴随成渝铁路建成通车,火车北站正式建成开始运营。那时候火车北站站房面积只有992.78平方米,每日开行2对列车

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(1952年7月1日,成渝铁路通车)

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(1952年7月1日,成渝铁路剪彩通车仪式现场)

六十年代:

从1964至1967年,火车北站股道由6先扩增至11线,增设地道一座,站台2个。那个年代的火车北站还都是低矮的平房,人群稀疏。

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(20世纪60年代,火车北站广场)

候车室也只是挂着个简易的牌子,上面写着成渝线、成昆线等字样。

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(20世纪60年代,火车北站候车室)

八十年代:

80年代的成都城市经济发展,高楼叠起,人口流动增多。火车北站进行了扩建,规模不断加大。

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(20世纪80年代,火车北站)

1984年10月,站舍和站前设施工程完工,候车规模当时仅次于北京站, 最多可容纳旅客7000人候车。

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(20世纪80年代,火车北站站房建成)

汇集了几代四川人集体记忆的站房,成为了那个年代,来成都打卡的“网红地点”。

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(20世纪80年代,乘客在站房前拍照)

九十年代:

1993年,大批农民工从这出发,南下发展,火车北站留下了他们的身影。

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(1993年,大批南下的工人在火车北站候车)

火车北站在这个时期为迎接暑期客流高峰,在大学校园内设立了火车票售票点,返乡的学子们称之为“校园火车站”,在1995年暑运中保证了6万余名学生及时回家。

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(1995年,设立在电子科技大学食堂内的火车售票点)

00年代

2005年,火车北站综合整治工程竣工,售票厅增设至36个窗口,候车室可容纳1.1万名旅客同时候车,新建的多功能候车区能满足不同层次旅客的需求。

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(21世纪初期的火车北站)

2008年,因为那场地震,游子们对家的牵挂和眷恋早已泛滥,那年回家的人特别多。有座与无座都不重要,重要的是:回家。

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(2008年,正在返乡的火车上的人们)

10年代

2011年,火车北站春运创下历史,一天发送旅客12.2万人次,危险物探测仪也上阵了。

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(2011年,春运期间铁路警察使用危险物探测仪)

2013年,随着互联网的普及,买火车票已经可以电话或者网络订票啦!

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(火车北站售票处)

2017年3月5日,随着指挥人员一声令下,一阵巨响从200米开外传来,3幢25米楼房应声倒地。这次爆破是火车北站扩能改造及配套工程实施的首个拆除工作。

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2019年开始进行第二阶段的施工,计划工期将到2023年6月30日,这段时间,普速列车、高速列车分别分流到成都西站、成都东站。

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(火车北站外)

2021年9月26日,成渝中线高铁建设启动,成都站停办客运业务进入倒计时……

2022年7月1日,成都站迎来建站70周年。

2022年10月11日零时,成都站停办客运业务。

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70年过去了,火车北站作为成都与外界沟通的枢纽,见证了成都乃至四川的发展,也留下了一代又一代人的足迹。

观观互动:

你买的第一张火车票是什么时候?你记忆里的北站是什么样子?

快来和观观互动:点击四川观察客户端投稿页,分享你或者家人与北站的记忆,给观观讲讲你和“北站”的故事吧!

来源:四川观察 丛天怡 蒋胜利 李欣溢(实习) 陈明艳(实习)

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