跑马帮夫妻的真实生活（揭秘骡马帮夫妻的真实生活）

马帮，这是一个古老的、早已消失在当代日常生活里的名词。

当代的物流运输采用多种方式，海、陆、空多式联运，机动灵活，朝发夕至，效率非常高。

然而，在我国广袤的大地上地理环境复杂多变，时至今日，一些山区仍然生存着马帮这个古老的职业群体。

在广东河源，就有这样一个由三对年轻夫妻组成的小型马帮。

为了生活，马夫们赶着骡马劳作在密林深处，与崇山峻岭、深沟陡坡做斗争，虽然个中辛苦不为外人所知，但据说他们月入四万，让许多工薪族羡慕。马帮究竟是怎样工作的？

三对马帮夫妻的生存状态如何？在马帮干活，真的可以月入四万吗？

01 又见马帮

现代交通已然非常发达，但在地形陡峭复杂的地区，马帮仍旧活跃着，他们负责运输到门的最后数公里。

在河源市就有这样一支规模较小的马帮，仍然活跃在这里的密林之间。让人们意外的是，这个小型马帮的运营者，是三对夫妻。

有需求就有市场，有市场就有发展。电力部门建塔立电杆、山区人家营建房屋，乃至修路搭桥搞基础建设都曾用到这支马帮运输原材料。

只要客户有需求，这个小小马帮都可以承运，不管是钢筋、水泥、还是河沙、木材，它往往完成最后数公里的货物运输。

这支队伍在三对年轻夫妻的辛勤经营下逐年兴旺起来。

他们按量和路途远近计费，价格公允，一次运输的营业收入从几千元到几万元不等，这个价格还包含卸货落地的服务。

这支小队伍继承了古老马帮的精神，不惧风雨，敢于冒险，挣的就是这份辛苦钱。

他们分工明确，通常是女人们负责探路铺路，清扫障碍，男人们负责驱赶骡马，负责运输安全。

遇到夜间休息，他们会轮流值守看护货物。他们通常在凌晨四五点就要套好骡马出发。男人们事先已经选好走哪条路，每天走多少路程，预备中途休息几次，都会详细的计划。

机器会因为超负荷运转而宕机，骡马也会，因此他们准备了两批骡马承担业务，这与现代物流车队的牵引挂车“甩挂模式”颇为相似，哪一匹骡马病了伤了，就有它的同事顶班。

在马帮内部，骡马比人娇贵，平均每匹骡马价格在一万以上。因此，几位经营者很是爱惜畜力，一有伙伴伤病，就紧张得不行。

遇到大雨天气，负责探路工作的女人们就要打起十二分精神完成工作。他们一共6人，拥有18匹马，人吃马嚼，每天的花销颇大。

扣除各项成本开支，三个家庭每个月净收入四万元左右，有人就会说，好羡慕，我也要去。然而事实上，这个小马帮每年只有四个月可以接到业务，当地雨量充沛，留给他们运货的日子并不算多。

所以，每年的这一百多天的时间是他们的全部希望。为此，他们起得比鸡早，睡得比狗晚，常常染上风寒，腰腿都有风湿。

他们抛家别子、风餐露宿，经年不归，随时要与恶劣天气抗争。长年的野外跋涉，日光晒伤了他们的脸膛，每个人看起来都比较显老。

为了按期交付货物，运输过程中，六个人只有靠吃干粮果腹，只有在没有接到业务的时候才能回到临时住所稍作休整，吃上一顿热饭。

成员小军说，不能耽误雇主的工期，十多年下来，马帮成员老黎夫妻俩攒够钱在老家建起了一座漂亮小别墅。

老黎说，他们年纪都有点大了，再干几年，等孩子们大了，自力更生了，就回去守着家里老人过日子。

生活就是不停地做出选择，一旦选了，就要踏实无悔地走下去。老黎他们三对夫妻选择依靠勤劳致富值得尊敬。

02 神秘的马帮文化

在我国的广大西南地区，马帮曾活跃在万山之中。

以云南为例，在滇越铁路和滇缅公路通车以前（分别在110年之前82年之前），整个彩云之南没有成熟的交通干线。

那个年代，货物的流通运输完全依赖人力、畜力。即便以上两条干线贯通之后，它们可以辐射到的其他地区，骡马仍是主角。

有一部老电影叫做《山间铃响马帮来》，故事就发生在云南苗寨，主要内容是：百姓期盼马帮运送物资到来。

这部电影的核心冲突就是土匪想要抢劫马帮运来的货物，边防军和民兵们当然不能同意。于是双方斗智斗勇，边民们最终大获全胜，土匪被扫清。

电视剧《茶马古道》讲述的就是三个云南大家族子弟的故事，他们很有大局观，在国难当前的时候，抛开前嫌，以大义为先，组建马帮商队走上茶马古道，保证了抗战物资的输送。

漫长的岁月里，马帮长年奔走在风格各异的族群之间，走村串寨，来回往复。

一群赶马人为了共同的目标走到了一起，他们生死与共，互为依靠，因此聚众成帮，形成了鲜明风格的组织，有各自的帮规，习俗和禁忌。

同行之间争夺商路和市场份额，难免发生摩擦争斗，这个时候往往按照行规来商议处理。

马帮有自己的行话和行为模式。

人们因为敬畏，总是笃信一些摸不着看不见的未知。

例如，赶马人忌讳不吉利的言语，因为人和马都惧怕毒蛇猛兽，所以特别避讳直接提起，他们用“老梭”代指“蛇”叫做，用“老灰”代指“豺狼”。

赶马人相信万物有灵，有神的存在。对于与“蛇”“豺狼”同音或相近的词语都忌讳提起，担心引来蛇神、狼神。

白族人的马帮也有这类禁忌，用“大猫”代指老虎，豹子在白语里称“帮”，如果绊了脚，不能说“帮”，只能说“嘡”；遭遇劫匪，说“打财喜”了，诸如此类禁忌还有不少。

马帮在出行方面也有自己的禁忌——出门必须先行择定吉日，禁忌逢三（丧）、四（出事）出行。

每逢承运贵重货物，头领会花钱延请专业人士来卜算择吉，以示吉凶祸福和去向，用到的卜卦方法有：草鞋卦，鸡头卦，贝壳卦，草标卦等等。

03 马帮爱情故事

长喜是一名赶马人，自小跟随大伯三叔出门讨生活。他沉默寡言，性格沉闷，年过三十，没有娶亲。

后来，他们经过一个被土匪袭击的山村，毫无人性的匪徒滥杀无辜，带走了可以带走的所有粮食和骡马。

他们绑架了一个十几岁的姑娘。愤怒冲昏了长喜的头脑，他嘶吼着，把钢刀刺进了马背上匪徒的胸膛。

他身中三刀，终于赶走敌人，救下了那个名叫“四芳”的姑娘。四芳说，她的爹娘都被杀了，年轻的恩人啊，让我跟着你走把恩情来偿还。

后来的事情特别简单，不久之后，长喜有了自己的婆娘。那之后呀，他远行于万山之间，她在家中养大他们的孩儿、代他尽孝。

四芳学会了一首歌，长喜出门的时候，她总是这样唱：“三十晚上吃喜酒，大年初一就出门，今生缘薄见不着你，来世我还等着你。”

赶马人的爱情是坚守的爱情。马帮里，有很多位长喜和四芳，他们的爱情都很相似，只是发生在不同的年代和地方。

04 马帮：我是这条路上的主角

思普边区盛产普洱茶，人无我有，这么好的茶当然要卖出去。

正是有了马帮，不畏万山隔阻，将重重障碍踩在脚下，不断地进入思普边区，普洱茶才得以分销天下，使得量产普洱茶才有了可能。

马帮通过运销普洱茶，快速发展了自身，发展壮大的马帮自然又促进了运销，一个良性循环顺利形成了，并一直健康成长。

马帮日益频繁的运销活动助推了普洱茶贸易发展兴盛。

有了茶贸易的兴盛，边区的经济日益发展，马帮在运销茶叶的同时，也运输生产工具、各类生活用品。

科技是第一生产力。马帮为边区带去了内地先进的生产技术，带去了优秀的文化和思想。普洱茶和马帮于是成为滇地经济发展的关键因素。

茶马古道这个名词，国人皆知。赶马人的工作不单纯是驾驭骡马，更多是销售工作，商人逐利。

卡尔·马克思说过，如果有100%的利润资本家就会铤而走险；如果有200%的利润，资本家们会藐视法律……

世上本没有路，走的人多了便也成了路。先民们说：没有路就蹚出一条路来！一个蹚字很简单，然而当年马帮的先民逢山开路遇水搭桥，需要何其巨大的勇气！

他们是一群冒险者。所谓穷山恶水出刁民，马帮行走的路线多在崇山峻岭之间，被打劫，被掠杀是经常发生的。

晨起动征铎，客行悲故乡，个中辛苦难与人言。那个正当壮年的赶马人，早上还憧憬着：这一趟出门挣的钱就够过春节的花销了。

明天到了前面镇上，给老婆孩子添置一身新棉衣，傍晚的时候，马队遭遇土匪，激斗之中，他滚下了山崖，尸骨无存……

马帮要面对的不只是“人祸”，更多的是“天灾”。大山里多的是毒水毒草、毒蛇猛兽，瘟疫疾病滋生，赶马人经常为此送命。

今天，游客们行走在这条拥有马帮神秘文化的精品旅游线路上，大抵可以体会到些许当年赶马人的辛劳。

这是一笔丰厚的文化遗产。马帮在几千年历史的风雨中，早已成为一种独特的文化载体，赶马人的精神早已扎根在这条古道上。

时至今日，古道上依然散发茶香的古茶树，见证了各民族间因茶结缘，难以分说的深厚情感。

人类一直在寻找永恒的家园，茶马古道上就有诸多实证。

她是民族迁徙的画卷，数千年来，在这条绵亘5000多公里的古道上，汉、藏、彝、纳西、傈僳、哈尼、基诺、羌、普米、白、怒、景颇、阿昌等民族在这里繁衍生息真实反映了西南地区多元民族文化。

她就像西南地区的一张巨网，上面的绳结就是各民族人民之间经济、文化的互动。马帮就是这张巨网的缔结者。

佛教沿着赶马人蹚出的路向东方传播。茶马古道是世界文明的主要通道，在茶马古道上，多元文化开始融合。

我们可以看到，现如今，公路四通八达，马帮几乎已经退出了历史舞台。

2013年，地处藏东南的边陲小镇墨脱建成了公路，马帮的铃铛声渐成历史回响，当地的赶马人迎来亘古未有的命运改变。属于马帮的时代结束了。

05 结语：马帮精神今犹在

而今天，世代留居在苍茫大山里的人家，已少有听闻马帮震天响的铓锣声，但马帮的精神从未离去。

团结、守信、勤勉、宽容、坚韧不拔，它们融入马帮后人的血液里，形成朴素的价值观，成为一门必修课。

很想去一次马帮文化的故乡——宾居古镇，这里群山苍翠，万木青葱，在弥漫水果香味的老屋前，听着源于宾居的《赶马调》入定，饮一杯古树普洱茶，细数铓锣声声，畅聊马帮故事。

“砍柴莫砍葡萄藤，养女莫嫁赶马人。三十晚上做媳妇，初一早上提出门。不是阿哥无情义，欠下钱债挂在心。

你要出门莫讨妹，你要讨妹莫出门。（男）讨你差下这笔债，不去赶马还不清。……”

参考文献

1. 湖北日报网 巴东悬崖上的骡马帮 2021-8
2. 东方网 巫峡云巅上的骡马帮 2017-9-26
3. 《赶马调》

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