3.0t和1.5t的车提速对比（售价仅5万还是合资车）

原标题：售价仅5万，还是合资车，1.3L发动机加速到100码仅9秒多，动力足，网友都说比宝俊310好

赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造，采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。

同时，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

下面小编就来对赛欧3 1.3L手动理想天窗版做个简单评测。

先说外观，蓝色流线型车身看起来简约、美观。

赛欧3车内图。

◆动力：0-100km/h加速性能测试

以3000rpm起步，轮胎会轻松突破抓地，出现大幅度的打滑，虽然浪费动力，但这样能使发动机转速提升更快，在中后段获得很好的加速效果。最终测得这款车的成绩为9.43秒。在我们以往印象中，1.3L自然吸气车型的0-100km/h加速时间通常都在11秒开外，从来没有一款能进入10秒，所以赛欧3的表现给我们很大的惊喜。

◆油耗测试：

我们驾驶赛欧3行驶了117.1公里，其中有一半都是拥堵的市区路段，自动启停系统全程开启，最终消耗燃油7.64升，平均油耗6.5升/百公里。我们认定的小型车的油耗推荐值为7升/百公里，因此赛欧3的油耗表现还算比较合理的。

◆ 噪音测试：

在一条平直无车的高速公路上，我们测得赛欧3 1.3L车型的噪音值为：怠速45.2分贝；60公里/小时61.6分贝；80公里/小时62.8分贝；120公里/小时67.7分贝。除了怠速时的发动机噪音稍高之外，其它速度下的噪音都不高，高速时的噪音主要来自轮胎和风噪。

结语：总之来说，这个价位的的合资车，虽然可能有些瑕疵，但能有如此表现已算惊艳。在各类问答网站上，小编看看到的赛欧3与性价比品牌宝俊的310的选择中，多数网友还是选择赛欧3。也说明赛欧3有自己的独到之处。

全文完。