22年网约车公司订单排名（挑战滴滴的网约车黑马）

文/Dong 审核/张子扬 校正/知秋

自从滴滴因为“隐私安全”问题跌落神坛，旗下相关APP被要求下架整改之后。原本已经稳定的中国网约车市场，再度开启了激烈竞争的模式。

滴滴的失意，让一众网约车平台看到了发展的机会。如美团时隔两年之后，美团打车APP重新上架；高德地图则想方设法蚕食滴滴分出来的市场份额。

不过，处于网约车赛道第二梯队的美团、滴滴在网约车市场洗牌的当下想赢的决心毫不掩饰。但从目前网约车赛道的发展来看，后起之秀T3出行似乎才是最大的赢家。

12月11日，T3出行正式官宣平台出行订单量突破300万，再度刷新单日订单峰值记录。

资料显示：T3出行上线于2019年7月22日，虽然上线之后一直保持着较高的增长速度，但是在滴滴这一老大哥的光环之下，T3出行始终只是一个“弟弟”。

即便如此，对于未来的发展，T3出行始终充满信心。早在2020年年底，T3出行发布“2021年战略目标”时就提出加速落地网约车业务、巡网一体超级出租车以及自动驾驶三大战略模式，同时T3出行提出要在2021年年底实现“日均300万订单”的战略目标。

从目前T3出行的发展情况来看，确实已经完成而来2020年年底对于自己提出的一系列目标。

据笔者了解，目前的T3出行的累计注册用户超过7200万人次，业务范围覆盖全国66座城市。

此外，根据国内第三方数据机构QuestMobile发布的“2021年中国移动互联网秋季报告”来看，T3出行的月活跃用户已经突破1200万，增长率达到135.24%。

业内人士表示，2021年中国网约车赛道中，T3出行在一众网约车平台中的上升势头最为强劲。甚至有人预测未来的T3出行会成为下一个滴滴。

虽然说现如今我国网约车行业已经进入了存量竞争的时代，但是T3出行却依旧存在一定的竞争力。

首先，T3出行司机的入驻标准统一。在其他网约车平台“人人皆可网约车”大背景下，T3出行选择的是专门的专职司机，提升了乘客的消费体验，让消费者们感受到了网约车市场的服务差异性。

其次，T3出行的发起方以及投资方背景强大。T3出行由一汽、东风、长安以及腾讯、阿里共同投资打造，这就意味着其具备强大的资金、技术以及人才优势。

值得一提的是，虽然目前的T3出行在当下激烈竞争的网约车市场站稳了脚跟，但是却依旧正在面临2大挑战。

1、可能被吊销牌照

12月16日，厦门日报报道称厦门市交通运输部门向T3出行发放的网约车经营许可证将从2021Ian12月10日正式试运营，有效期为6个月。也就是说，2022年4月底，T3出行取得的网约车经营许可证有效期仅为6个月。

值得一提的是，厦门交通运输部门表示T3出行存在到期后有被吊销网约车许可的可能性。

2、合规率较低

此外，T3出行还面临网约车平台共同面临的合规率较低问题。从相关投诉平台可以看到，不少乘客吐槽T3出行签约司机的素质较低，甚至存在相关信息骚扰的问题在黑猫投诉平台上，T3出行10月份的投诉甚至超过300次。

目前国内网约车平台中，T3出行无疑是发展势头最为猛烈的一个。只不过，当T3出行盈利难、合规率低相关问题频发，其未来的发展想要始终一帆风顺，似乎有一定的困难。