国航会将累积的里程清零吗（国航里程不好用）

在周末旅行的文章里面，里程票一直都是我们绕不开的一个话题，毕竟通过这样的方式进行出行机票的预定，能省不少钱。

除了高铁和特价经济舱机票之外，这也支撑我不断进行周末旅行的主要出行方式。在昨天的文章中，我介绍了通过阿拉斯加航空的查票引擎查询日本航空和芬兰航空的方式，今天我们继续这个话题，来聊聊如何高效的查国航里程票。

虽然航旅纵横对国航免票的查询已经足够出色，但对于不断追求高效的出行者来说，能省一分钟也是省（当然这一分钟可能也会被拖延症浪费），毕竟时间就是生命，效率就是金钱。

常规来说，我们查询国航里程票，都是使用国航自己的APP,或者是凤凰知音官网的查票工具。如果是金卡以上用户，直接拨打95583的凤凰知音客户服务电话让客服去查票。

不过对于大多数不能让客服手工查票的普通会员来说，使用国航的系统都只能点对点查询，或者在好几分钟接通客服以后你跟他说他帮你查，或者是你跟他说一类他帮你查的方式,所以在实际的使用上,速度和效率远没有想象中那么理想。

更不要说在进行星空联盟联盟票查询的时候，使用国行的系统仅能查询点对点的联盟票，查询速度还很慢。

所以，更快的方式是什么呢？和昨天的思路类似，使用合作伙伴美国联合航空的预订查询系统来进行里程票的查询，四个字：高效便捷。

使用美联航的预订系统同样可以选择网页或者APP这两端。大家在手机上面用APP当然是更加方便，下载名为United的手机APP,然后再进行登录，如果是新用户的话，先注册再登录，无论你有没有里程余额，都可以进行查票。

那么我为什么这么推荐美联航的查询系统？就是因为用起来太方便了，不仅是响应速度更快，重要的是，他可以查询转机机票。

当然看到这里肯定会有朋友问，查转机票算哪门子优势？我用国航换国航，或者用亚洲万里通换国航，都是只能换直飞。

话虽如此，但能查到转机票，就意味着你在既定行程查不到的时候，可以方便的查询到代替行程，不需要一张票一张票的尝试。

来，实操一下才知道。我们举个例子，使用5万里数的亚洲万里通，或者是10万里程的国航凤凰知音，可以兑换国航的中欧单程公务舱机票。其中5万里数的亚洲万里通，有如下航点的限制：

• 杜塞尔多夫、法兰克福、慕尼黑、维也纳、苏黎世

• 布达佩斯、明斯克、华沙、雅典

• 哥本哈根、斯德哥尔摩、莫斯科

那么我们想使用5万亚洲万里通里数兑换一张国航执飞的中欧公务舱，目的地待定，只要能过去就行，时间限定在十一前后，该怎么查呢？使用国航APP或者是网页一项一项输入吗?

当然不是,打开美联航官网(或者是APP),输入出发地和目的地以及时间，并选择好舱位，接下来看票就可以了。在这里 输入的目的地城市是杜塞尔多夫，时间选择9月30日。

由于没有直飞航班，接下来我们可以看到美联航列出了数十种选择，其中我们可以注意到有两班航班带有AirChina的字样，分别是9月30日凌晨前往华沙，或者是下午前往斯德哥尔摩的航班。

出现在节省奖励中的国航航班，意味着票池是面向所有合作伙伴开放的。无论你使用哥伦比亚航空（取决于你能否换的出来）、全日空还是汉莎航空的里程，都可以换到。

而至于使用5万的亚洲万里通能否成功出票，我实测了几次，不是100%，亚洲万里通那边看到的伙伴票和美联航有所不同，但能看到票的几率很大。

回过头来我们再看看国航这边，输入9月30日的北京华沙，果然机票出现了，而如果选择斯德哥尔摩，你会发现系统中同样存在有3张免票。

要不说国航放票厚道呢，虽然一张单程票的税费高达2020元，但起码人家有票放啊！不需要提前一年出票。

查询国内航班也是同样的道理，美联航强大的IT系统在进行转机机票查询的时候,可能会给你很多意外的惊喜。

写在最后

今天这篇知识分享，其实也是昨天文章的续篇，同样是我在前一晚上饭局中讲到的知识点。说老实话，可能很多朋友都在使用这种方式，不过对于更多不知道这个查票方法的朋友来说，相比于传统的国航查票方式来说，这个路子显然更快。

不过如果你连上面这个猜测的方式都懒得尝试的话，使用里程雷达也是个很好的方式。虽然目前只支持国内航司，也不支持转机 的查询，但在微信端使用，同样非常便捷。

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