西宁市公交的发展与规划(青海省会西宁绿色公交率达100)

西宁市公交的发展与规划(青海省会西宁绿色公交率达100)(1)

图为新闻发布会现场。 祁增蓓 摄

中新网西宁10月14日电(祁增蓓)“十年来,西宁市公交场站由原来的13处增多至现今的43处,可使用面积由原来的219亩增多至如今的790余亩。全面完成公交车辆清洁燃料和新能源动力迭代,建成充电站13座、充电桩416个、升级改造加气站4座,绿色公交率达100%。”14日,西宁公交集团董事长韩舜在西宁市委宣传部召开的“西宁这十年”企业专场新闻发布会上说。

位于青藏高原东部的青海省省会西宁市不仅是青藏高原的门户,也是重要的国家生态安全屏障,它以1%的地理空间承载着全青海省近50%的人口。

西宁公交集团董事长韩舜介绍,过去十年,西宁公交倍道而进,运营体系不断完善,市区常规公交线路由45条,增至102条,市区运营车辆由1190台,增至最多时的1948台(目前为1701台)。公交站点500米覆盖率由77%提升到100%,在全国进出公交系统中步行距离最短、换乘次数最少。

同时,完成了城乡客运线路公交化改造,西宁市湟中区成为青海省首个“全国城乡交通运输一体化示范县”,湟源县所有乡镇100%开通城乡巴士,西宁市还精心打造了“夜班公交”“旅游专线”“大站快车”等9条“特色公交”,满足了群众多样化出行、高效率换乘的乘车需求。

韩舜说,过去十年,西宁公交建立了非营运路线“虚拟围栏”,强化进出站超速警示提醒;为运营车辆加装了驾驶室围栏,新增车辆全部配有一键报警、安全预警、电子监测等安全防护设备;引入驾驶员预前健康管理系统,杜绝了酒驾、带酒气上岗等情况,安全保障不断铸牢。

过去十年,西宁公交深入实施智慧公交建设,建成了集运营监管、智能调度、电子收费为一体的智慧化综合应用平台,102条城市公交线路和64条城乡公交实现了实时调度和实时监管。并建设智能电子站牌209处,设计开发了“西宁智能公交”手机APP,实现了市民乘客“看着表、数着秒”的智慧出行。

如今,西宁市所有城市公交和部分城乡公交实现电子收费,现行所有线上支付方式均可支付车资,西宁公交成为西北首家移动支付全覆盖的城市公交。韩舜说,“我们大力推动城市公共交通互联互通,持西宁市公交IC卡的乘客可以在全国314个城市刷卡乘坐公交车、地铁等交通工具。”(完)

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