盐城至若羌铁路规划建设 期待江苏这三条铁路线

生活在苏北盐城的一座小县城，虽然不够富裕，但吃喝均不愁。每到过年时，我们小区的外地车就特别多，细看会发现，大多数都是江苏牌照——苏A、苏B、苏D、苏E等，基本是南京及苏锡常地区的车辆，也就是说我们这个小区的很多人都是在南京及苏锡常地区谋生的。确实，本人也有所感受，驾车前往苏南地区，是非常方便的，但要坐火车去往苏南地区，真的不方便。

目前从盐城到南京是有直达火车的，而且班次还是比较多的，而盐城去往苏锡常地区的火车，却是非常少，少是强过没有，但却是绕路而行，根本不能算作是直达，道路绕了一下，行程也远了不少，票价更是高得离谱，所以选择坐火车去往苏锡常地区的盐城人是非常少的。

盐城坐火车出行，一直都是盐城发展中的一个弱项，在曾经的普通列车时代，本人生活的小县城根本没有火车，是直接迈入到高铁时代的，如今虽然有了高铁，但坐火车出行还是很不方便，很多城市都到达不了。然而盐城作为江苏十三太保中的一员，其发展还是受到江苏重视的，也在积极地规划建设铁路线，从而使得盐城人出行更方便，也给盐城的发展带来更多机遇。

三条铁路线可以让盐城分别直达苏州、无锡、常州三市，这三条铁路就是通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路、常泰铁路。

通苏嘉甬铁路是南通经苏州到达浙江的一条铁路线，看着和盐城没有太大的关系，但盐城到南通是有现成的铁路的，只要这条线路建成了，盐城就可直达苏州，不仅行程比目前线路少得很，而且费用也会低好多，也将更加亲民一些。

盐泰锡常宜铁路是从盐城出发，经泰州、无锡、常州等地区，一直到宜兴，经过这条线路，盐城可直达无锡、常州，但只是到常州南边，并不经过常州主城区，所以需再借助常泰铁路，盐城就可直达常州主城区，均为直达线路，少走很多冤枉路，节省不少出行时间与费用。

然而遗憾的是，以前三条铁路线均未全线开工，或许是对这三条铁路线的期待太高了，总感觉一直在拖拉。而三条铁路线经过的地区都是比较富裕的，前期需要面对各种各样的问题，所以迟迟不能全线开工，但已是箭在弦上了，很快就会全线开工的。只要全线开工了，按我国的基建能力，定能早日完工的。

等这三条铁路建成后，对盐城全境铁路出行都会有一个翻天覆地的变化的，非常期待那一天的到来。