发动机启停什么情况下好用（发动机启停你会用吗）

随着环保要求的日益严格，减排成为汽车行业逐渐被重视的因素，越来越多的汽车开始装备发动机自动起停技术，可以说发动机自动启停系统是这些年来发展最迅猛的汽车环保技术。不知道大家对这项技术有没有深入的了解，下面小编带着大家来学习自动启停的工作原理和使用方法。

发动机启停原理

发动机自动启停就是在开车过程中临时停车，比如等红灯的时候，发动机自动熄火，松开刹车后，发动机自动点火起步。它的核心在于自动控制发动机的熄火和启动，能够减低发动机怠速空转的时间，从而减少整车的油耗，避免不必要的浪费，提高经济性。简单的说，这套系统可以让爱车在短暂停车时“休眠”，需要启动时则可以快速响应，而且自动挡和手动挡都可以装备这套系统。

启停系统的工作条件

实际上自动启停也是有一定的使用条件的，启停系统的使用前提是不能牺牲车辆其他系统正常工作。第一，蓄电池的电量过低时，自动启停是不会工作的，一般情况下，蓄电池电量设定值为60%，在60%以下自动启停无法工作。第二，自动启停是有一定温度要求，自动启停与普通启动是有区别的，一般来说，普通启动不仅可以冷车启动，而且在任何温度下都可以启动，而自动启停只能在汽车温度高于设定值时才会起作用。第三，在使用空调等电力负荷大的电器时，自动启停也会不起作用。

启停功能正确使用方法

有客官可能会问，起停功能适合所有路况吗？其实不是的，最适合启停功能使用的条件是在交通路况较好的情况下，红绿灯较多时，才能真正发挥它的作用，不仅为车主省油，而且对环境保护也作出了贡献。

在堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机和蓄电池增加负担，所以在这种情况下，最好将自动启停功能关闭，有利于延长起动机和蓄电池的使用寿命。另外，在暴雨天气一定要关闭自动启停，因为汽车一旦涉水熄火，是绝对不能进行二次启动的，否则会造成发动机的损坏。所以，当暴雨天气开车涉水时，要避免松开刹车后的自动启动，进一步损坏发动机等重要部件。

以上是自动启停功能的使用小知识，您学会了吗？