阿里二季度业绩下滑（菜鸟第二季度营收182.82亿）

在物流行业转型升级的重要关口，菜鸟坚持互联网产业战略，以送货上门、特色供应链服务、国际端到端物流解决方案等作为突破口，商家和消费者提供高品质物流服务，本季度营收继续稳健高质量增长。

11月17日，阿里发布的2023年财年第二季度财报显示，菜鸟已成为物流和供应链市场中重要的服务提供者，在抵消跨分部交易前，本季度营收同比增长26％，营业总收入总额为182.82亿元，外部收入占比提升至73％。

菜鸟之所以能够稳定提升营收，离不开以下三点决策：

一、注重提升消费者服务体验，本季度菜鸟送货上门的力度和规模是历史之最。为了加强末端服务环节，菜鸟继续提高城乡菜鸟驿站的总数，本季度菜鸟驿站站点增长超过20％，全国已经建成17万个站点。不仅如此，菜鸟在自营配送、加盟驿站及垂直行业线的多个业务场景力推送货上门，上门比例和规模均达到历史最高水平。

二、菜鸟发力大件物流领域，瞄准特色供应链服务，开拓市场增量。本季度菜鸟围绕大型家装物流做出了针对性的服务。为了解决大件家装物流履约性低的痛点，菜鸟组建了专业的家装团队，推出“精准送达，一次送装”等增值服务。菜鸟的全国末端送装网络已覆盖300多个城市及郊县地区，在佛山、赣州等产业基地建成自营产地集货分拨中心，打破传统的“拼货”模式，首创“定点物流班车”模式，同时兼顾了对商家和消费者的物流履约。

三、打通国内乡村物流末端网络的同时，持续提升国际“端到端”的能力。在国内，菜鸟的物流自动化设备已经打通了25个省150个县区的乡村物流网络，将乡村物流的运转效率提高了三倍以上；在国际上，作为全球化的长期主义者，菜鸟一直持续投入全球物流基础设施的建设。本季度，菜鸟运营的海外分拣中心总数增至12个，并围绕末端配送、智能快递柜等优化海外本地物流服务，比如在巴基斯坦交付了首个深度集成智能项目，为泰国打造了东南亚最大自动化仓等，大幅度提升了“端到端”国际物流能力，进一步增强了全球跨境物流的时效性。

可以看到，菜鸟的策略就是稳中求胜，无论是“物流科技下乡出海”，还是“进军大件物流”，菜鸟都是先以基础设施做好铺垫，然后偶通过数智技术与物流产业的深度融合，持续提升消费者的体验和物流履约性，因此才能不断实现高质量且稳定的增长。

本文源自金融界资讯