十堰至宜昌高铁项目最新规划(湖北省规划中十堰至宜昌的高铁线路走向)

这是一条规划中位于湖北省西部地区的高速铁路,线路呈南北走向,设计速度为350公里每小时。按照规划,北端会起于称之为“中国卡车之都”的十堰市,途经号称“华中屋脊”的神农架林区后,南端接入拥有“世界水电之都”的宜昌市为止。全长大约206公里,简称为“十宜高铁”。

根据初期规划,“十宜高铁”会从十堰市开始,计划由张湾区已有站点十堰东站引出,大致沿着武西高铁武十段线路向东南驶出,途经茅箭区大概至武当山机场后,转向南而行,经茅塔乡进入房县境内,继续南下,经野人谷镇后进入神农架林区,经过神农架林区后进入宜昌市境内,经兴山县进入夷陵区,计划接入宜昌至郑万高铁联络线于下堡坪乡新建的下堡坪站,最后利用宜兴线接入宜昌北站为止。

十堰至宜昌高铁项目最新规划(湖北省规划中十堰至宜昌的高铁线路走向)(1)

十堰至宜昌高速铁路线路图示(大概走向,仅供参考)

目前线路还在规划中,建成后北端可以连接武西高铁西安至十堰段线路,也可以和规划中的兰州至汉中至十堰的高铁衔接,南端可以和多条规划中线路联通直达长沙以及珠三角地区。届时将会成为西北地区如兰州、西安等城市南下的一条大通道。

本文内容仅供求知者参考作用,最终以官方公布为准,以实际建成通车为准。关注家乡的丝丝变化,愿我们的家乡建设得更加美好!

信息来源:铁路建设规划、网络信息综合整理编辑而成,如果文中有标注失误,感谢大家的指正。

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