没有这三种车别再买了(这几种车基本都是坑)

作为全球最大的汽车市场,各个汽车品牌都想来分一杯羹,因此目前的国内汽车市场可谓是百花齐放。在这种大环境下,国人的选择更丰富了,但同时“坑”也越来越多,比如这五类车,我劝你别买,否则一定后悔。

第一类:“小马”拉大车

没有这三种车别再买了(这几种车基本都是坑)(1)

在目前越来越严格的排放标准限制下,小排量发动机逐渐成为主流。这就导致了不少中大型车采用较小排量发动机的情况发生。比如江淮旗下定位为中型SUV的嘉悦X7,采用的那台只能产生174马力的1.5T发动机,拉动自身车重就高达1735kg的车身,动力明显不够用,动力不足的后果除了超车、爬坡费力,更高的油耗也无形中增加了养车成本。

第二类:买得起养不起

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“买车容易养车难”这句话的真谛,相信很多车主都有切身体会,今天我们说的这款车阿尔法罗密欧Giulia可以说是最典型的代表。作为一款纯粹的性能车,它的强悍的动力性和仅为3.9秒的加速能力,让不少车迷难抵诱惑。但它纯进口车型的身份,除了售价高昂,油耗不低,保养维护也更昂贵。一旦出现点事故,车身几乎所有零部件都需要进口,所有在价格上,甚至是普通车型的几倍。所以,这类车型只适合做土豪的玩具。

第三类:加价“神车”

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像阿尔法、雷克萨斯LM等车型,虽然加价幅度超出很多人的想象,但依旧有这么一批人,拿买加价车当成是能力和财力的体现。话说你们这样惯着汽车厂商,自己多花钱不说,还很容易让汽车厂商产生一种非他不可,自我膨胀的心理,进而导致在产品和服务方面变得懈怠,让消费者享受不到该有的服务和保障,

第四类:品控不佳的车型

这类车型可能购买时的确可以省下不小一笔开支,但后续用车由于质量不过硬,三天两头出问题,维修费一笔笔往外掏,甚至早已超过买车时省下的开支先不说,就这五天有三天在修理厂的节奏,让车主不仅丝毫没有享受到任何便利性,反倒搞的车主心烦意乱……

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第五类:边缘化小品牌

比如成立不几年的造车新势力前途汽车,由于自身没有足够的技术实力和资金储备,所以在目前中国车市下行的大环境中举步维艰,甚至其董事长已经登上“老赖”名单。以至于车企的生存受到了威胁,因此后续车型开发已经成为不可能,而那些用户们,将面临的是后续服务归零,维权都找不到出处。

没有这三种车别再买了(这几种车基本都是坑)(5)

综上所述,就是劝大家买车、选车一定要慎之又慎,千万不要掉进商家用鲜花装饰的“坑里”,否则可能就只有默默体验“酸爽”的滋味了!

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