道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)

最近有想改装自己爱车的朋友吗?今天角师傅给你们带来个新的案例,希望有所帮助。当然,车对不对版不重要,要的是,学习改装中那种细节,毕竟什么车都可以变酷车,就是交警叔叔最喜欢的那种。

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(1)

这次改装案例是个宽体风格,车型则是道奇Charger SRT地狱猫。这时可能有人就说了,这车还用改装?不改装我都驾驭不了。先别急于否等自己。该车改造来自德国S. Bader Karosserie und Lack改装厂,后面我们就简称“Bader”。这家改装厂的创始人名叫Sebastian Bader(塞巴斯蒂安·贝德),他最喜欢改装美系肌肉车,然后将这些“恐怖”的作品行驶在德国街头。

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(2)

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(3)

Bader改造后的Charger SRT地狱猫拥有了非常帅气的大宽体,外扩的前后轮眉与车门上的一些细节做了过渡处理,看上去更自然。门槛下方还设计了侧裙,车头配有前唇,车尾带有空气扩散器,尾门上漂亮且性感的鸭尾让车尾动感十足。Bader使用了“Redeye”样式的引擎盖替代了原厂样式,侵略感一下子出来了。

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(4)

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(5)

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(6)

轮眉外扩,宽体感十足,车轮尺寸可以做到极致,四角塞入21英寸大轮圈,前胎规格295/35,后胎规格更是达到惊人的355/25,要知道上一款车用到这个尺寸的轮胎还是兰博基尼第一代Countach。即便如此,后轮还添加了25mm法兰盘,以便能很好地和后轮眉贴合。此外,悬架高度降低,并添加了新的缓冲机构。底盘部分也进行了升级,以便适应宽体车身。

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(7)

Bader没有对那台6.2L V8大机增发动机动太多手脚,毕竟已经很暴躁了,原厂就能达到527千瓦的最大输出功率,一般人都很难驾驭。Bader只是升级了进气道、排气系统以及油门系统。

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(8)

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(9)

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(10)

道奇运动版大改(道奇ChargerSRT地狱猫改宽体)(11)

最后就是价格。Bader自己的官网显示,这款宽体套件的售价为3990欧元,约合人民币2.8万元。价格是不是很亲民?

那么,问题来了!3万块钱我凑齐了,车在哪?

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页