二战时期德国坦克图鉴（头盔里面大有乾坤）

坦克自一战出现后迅速成为陆地战争的主力，人送外号“陆战之王”。一战时的坦克还稍显稚嫩，速度慢，火力差，但是经过短短20年的发展，1930年代的坦克的马力，火力，防护力都突飞猛进。

二战时德国率先把“坦克”和“飞机”结合在一起，用闪电战征服了半个欧洲。二战后期，苏德的坦克大对决是决定二战胜负的焦点，德国虎式，豹式，4号坦克，对抗苏联T34，is1，is2等坦克，动辄上千辆坦克对冲，其规模空前绝后。

翻开半个世纪前的老照片，我们会发现苏联坦克手身材矮小，体格健壮，头戴皮质坦克帽。该型坦克帽也曾戴在中国坦克兵的头上，国人对此都非常熟悉。但是德国坦克兵就不同了，德国装甲兵不戴头盔，而是斜戴着一顶船形帽，或者直接戴军帽，然后跨上一副耳机，手上拿着望远镜。

德国装甲兵的形象确实在坦克兵里独树一帜，英姿飒爽“虎式指挥官”和其他国家坦克兵着实有“颜值差距”。军迷们对此也很好奇，为什么德国坦克兵不戴头盔？德国坦克跟其他国家的坦克又有什么区别呢？

坦克兵戴的头盔也叫作“坦克帽”，这种东西跟步兵的“防弹头盔”完全不同，其防弹能力几乎接近于0。

坦克帽是为了防止士兵在坦克里磕碰头部而设计的，要求“皮薄馅大”，即外壳轻薄，内衬柔软，而且要有一定的透气性。所以坦克帽很长时间都用海绵制作，我国就使用海绵坦克帽长达半个世纪。

有人要问了，开车的司机从不戴头盔，为什么坦克兵要戴上防撞头盔呢？其实这跟坦克内部结构有关系。

坦克虽然体积庞大，但因为要塞进去的设备太多，导致坦克内部十分拥挤，结构不规整，各种棱角，凸起密密麻麻，安全性差。更要命的是，坦克行进过程中经常需要越野，其颠簸程度跟坐过山车一样，乘员一旦跟铁皮棱角发生磕碰，很容易受伤。坦克帽为什么做成软的，其实就是为了缓解冲击力，防止碰头。

后来为了方便坦克内部的指挥和通讯，有条件的国家都在坦克帽里面塞进了一套通讯系统，一般由耳机，无线电，以及话筒组成。耳机和无线电集成在坦克帽里面，话筒形制不一，有的是拿在手中，有的则是夹在脖子上，用喉咙震动来通话。

二战时的苏军，美军，英军，日军都戴坦克帽，美国人的坦克帽集成了耳机系统，苏联人早期的坦克帽没有耳机和话筒，通讯基本靠吼，着实简单粗暴。最奇葩的是德军，坦克兵居然把自己的坦克帽给“淘汰了”。德军淘汰自己的坦克帽不是因为性能，而是因为难看。

德国作为近代人类军事领域的大拿，在坦克射击方面一直是执牛耳者，坦克兵的装备自然也不能落下。

二战前的德国坦克兵其实也有自己的坦克帽，这种帽子最早的设计思路跟其他国家一样，都是防撞为主。德国坦克帽有内外两层，里面是个橡胶和海绵的软头盔，外面罩着一个圆形的大贝雷帽，走复古路线，戴着还是挺美观的，。

但是二战前，纳粹德国在纳粹元首的带领下开始了一股“审美革命”，德国政府到军队的制服开始裁撤各种松垮，浮夸的设计，修身，硬朗，飒爽的设计和剪裁成为社会潮流。

纳粹元首对军装非常重视，他曾说：“军装要英俊帅气，才能吸引年轻人为军队效劳。”

军队的制服也开始改革，纳粹党找到了一批服装设计师和概念设计师操刀德国军装，拿出了一整套大受青年人追捧的设计。德军制服在二战时就被夸好看，直到今天还是被列为世界上最好看的军装之一。

在这种潮流下，德国装甲兵的大号贝雷帽遭到了广泛的嫌弃，“厨师帽”，“面粉袋”这些称谓在装甲兵之中流传，几乎所有的坦克部队都不愿意戴这种帽子上战场。还有个原因是，德国的这种坦克帽虽然方便舒适，但是没有将耳机系统集成进去，要在帽子上罩上耳机，耳机把帽子挤压变形更加难看，而且让士兵头部非常难受。

所以德军士兵还是选择普通的“船形帽”作为装备，轻薄透气，而且戴上耳机也轻松无负担。

德军装甲兵的船形帽加耳机的形象成为了二战德国的标志之一，但是船形帽薄薄一层完全不防撞，坦克里面那么多棱角，德军士兵都不怕“脑震荡”吗？

德国士兵放弃防撞坦克帽，坚决以外形为重，戴船形帽打仗，其实背后有先进的德国军工在撑腰。

二战前的德国国力强大，资源丰富，德国坦克的内饰设计不用给性能让步，设计师想尽办法让坦克环境更加舒适，让德国坦克成为二战最舒适的坦克。在坦克舒适度方面，苏德两国可以说是天壤之别。

苏军的坦克在早期非常落后，内部的空间狭小，而且设施落后，士兵换挡居然需要用铁锤去捶打杠杆。苏军坦克兵往往身材矮小，不然塞不进小小的坦克座舱。在天天“抡大锤”的作战环境中，还练出了一身腱子肉，所以“矮小精壮”是人们对坦克兵的印象，这种情况一直延续到上个世纪末。

但德国的坦克就不一样了，德国坦克内部设计更加合理，空间较大，对坦克兵身高的限制相对较少。而且德国的坦克内部设备比较先进，操作不像苏军那么暴力，乘员工作压力小，所以德国装甲兵常以光鲜亮丽的外表示人。

德国坦克在内饰设计上更可谓“奢华”，坦克内部的几乎所有凸起，拐角部分都进行了“倒角处理”，让坦克内部更加圆润。更夸张的是，德国还在坦克的所有突出部位贴上了橡胶，毛皮，海绵，几乎杜绝了意外磕碰造成的伤害。

此外，苏德两国坦克负重设计也有所不同，苏式坦克一向“硬派”，五对负重轮简单粗暴，易于维修，但是减震效果差点。德国的护士坦克设计采用“交错式负重轮”，共有8对之多，前后交叠在一起，大大加强了坦克的越野能力，也增加减震效果，提升舒适度。

德国坦克颠簸程度比苏联坦克要轻，里面的装修更精致，乘员当然可以放下心来戴上船形帽。德军坦克的舒适程度曾让苏军感到惊奇，库尔斯克会战结束后，苏军曾缴获过一批正在维修的德国坦克。苏军钻进去后大为震撼，抛开宽敞的空间不提，当时T34坦克的座椅都是铁皮疙瘩，而德国坦克兵的座椅居然全是皮质的，柔软舒适。

二战结束后，“德系”武器和设计思路曾一度断绝，直到20世纪中后期才慢慢恢复。德国加入北约后，武器装备都系统化，设计思路也跟着北约的大方向走，德军也戴上了圆形坦克帽，船形帽的坦克兵跟纳粹德国一样进入了历史。

文/商学野

参考资料：

1、《坦克兵服装面面观》 徐志伟

2、《二战德军“虎王”重型坦克》宋冉