东莞市常平有几个火车站(常平多个火车站)

东莞市常平有几个火车站(常平多个火车站)(1)

常平东站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运三等站

东莞阳光网讯常平镇有两个火车站、两个城轨站,加上一个常平汽车站,对于不熟悉常平的人来讲,要分清楚它们的位置,并不容易。特别是2019年春运即将到来,对于一些要赶火车的外来务工人员,如果走错了站,很容易就错过了班车。下面,我们就看看常平几大火车站的位置和功能。

首先,东莞东火车站位于常平镇常东路侧,是东莞每年春运的“主战场”,站房主体总建筑面积约23000平方米,候车室达到9390平方米,最高容纳人数可达1万人。东莞东站作为广东省内重要的铁路大站,年发送旅客量高达数百万人,是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。如果你要去梅州、汕头、茂名等省内城市及江西、湖南、四川、哈尔滨等方向,基本上来这个站就对了。

其次,常平火车站位于常平镇口岸大道侧,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站,是常平铁路枢纽的重要组成部分,也是广九铁路、广深铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。能够直接服务于东莞中心城区的车站,是铁路与轨道交通、城市公交接驳换乘的综合交通枢纽,主要承担东莞往广州、深圳、香港方向的短途客运,预留长途车始发终到的条件。自2015年7月1日起,常平站将停开所有普通长途列车,全部长途列车将改在石龙镇与茶山镇交界的东莞站上落客。常平火车站将只开广深城际列车、潮汕动车和广九直通车,而现有的长途列车旅客候车室也将停用。主要开通广深城际列车、潮汕动车、广九直通车业务,如果要你去广州、深圳及潮汕、香港等地,就要来这个站。很多旅客容易将东莞火车站(位于石龙镇和茶山镇交界处)、东莞东站和常平火车站混淆,旅客出行时,请务必认清车票上的始发车站,提前乘坐相应的交通工具到车站候车,以免耽误行程。

常平东站与常平南站同属莞惠城轨站点,莞惠城轨主要来往东莞与惠州两地。其中,常平东站位于东莞东站斜对面,两者之间隔着一条常东路,步行数百米便到;常平南站位于常平大道板石村段,为地下站,与常平火车站只有约15分钟的步程。

常平汽车客运站位于常平镇环常北路横江厦村段,开行300余条客运班车线路,涉及珠三角及广东省内大部分地区以及湖南、四川、广西等省外城市。其中,常平火车站、东莞东站和常平汽车客运站之间可通过镇内或跨镇公交换乘。

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常平东站与东莞东站只隔了一条常东路

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常平东站总建筑面积5675平方米,拥有2台4线

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广惠城轨,为东莞惠州两地拉近距离

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每年节假日,不少学生在东莞东站下车再换乘常平东回惠州

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常平东站,学生客流居多

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常平南站为一座地下铁路车站,感觉有点像地铁

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常平南站总建筑面积2.2992万平方米,站场规模为1台2线

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常平南站靠近镇中心区,与常平东站形成“一中一东”的站点布局,发挥了城际铁路快捷、准点和舒适的优势,吸引更多市民乘坐。

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常平南站靠近镇中心区,与常平东站形成“一中一东”的站点布局,发挥了城际铁楼快捷、准点和舒适的优势,吸引更多市民乘坐。

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常平南站地下二层售票厅内共有16台自动售取票机,其中有9台为常用,且非高峰时段仅开启3至4台

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常平南站,严格的安保

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常平南站,较方便常平镇中心区的市民

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常平站是中国一类口岸车站,可办理客货跨境运输业务,为广九直通车经停站点之一。

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常平站,前往广州、深圳以及潮汕的市民来这里

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常平站刷脸进站

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2019年铁路春运常平站预计发送旅客35万多人次

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常平站为广九铁路和广深铁路上的站点

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常平站总建筑面积3.2万平方米,车站站场规模为3台14线

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和谐号,为东莞与广州、深圳更加亲密

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每到周末,常平站出行总会大幅增长

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每年春运、国庆等重要节假日,常平站客流大幅增长

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现在广深线实现公交化,大大方便每位旅客

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东莞东站是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一

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春运“主战场”东莞东站

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东莞东站的站房共设置了13个检票口,大大方便旅客

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东莞东站年发送旅客量高达数百万人

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江西、湖南、四川、哈尔滨等方向,基本上来这个站就对了

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截至2018年7月,东莞东站拥有3台8线,包括一个侧式站台和两个岛式站台

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旅客通过安检进站

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车站站房总建筑面积达2.3万平方米,候车室面积达9390平方米,可同时容纳旅客1万人

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回家的路,少不了火车

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