强悍世界顶级拖拉机全方位展示（1100马力配3800升大油箱）
和奔流在公路上的卡车不同，有一类机器他们是奔驰在田野的，其中比较常见的就是“拖拉机”。
今天我们就讲一讲国外一款大名鼎鼎的拖拉机——BIG BUD747，和我们对国内拖拉机的认知不同，这款拖拉机绝对可以称得上是田野“怪兽”。就是如今很多干大载的重型卡车在它面前也会汗颜。
（8脚巨怪BIG BUD747拖拉机）
BIG BUD747拖拉机完美诠释了美式机械暴力美学一般提到机械暴力美学我们通常都会想到“前苏联”，比如24*24的MAZ—7907导弹运输车；不过这个世界绝不止一种机械暴力美学。
美国凭借其全球最牛的军事实力，也造出过很多“野兽级”的武器装备，但很多装备科学含量有余暴力美学不足；反而得益于其强大的农业机械需求，在农用机械这块催生出很多田野“怪兽”。
应该说这些“怪兽级”的农用机械就很好了诠释了美式机械暴力美学。这其中最具代表性的就是这款BIG BUD747拖拉机。
（美式机械暴力美学的典型）
按咱们中国的标准，美国是典型的地广人稀型国家。不同于咱们国家农民用亩来作为计算单位，美国通常都是按公顷算；美国单个农民耕种的土地十分广阔，这就需要高度的机械化来达成。
比如位于美国西部的加利福尼亚州盛产棉花，大农场就需要用到大型拖拉机来进行耕种，于是在1977年的时候当地有棉农向位于蒙大拿州的北方制造公司定制了这款BIG BUD747拖拉机。
（美国农业高度机械化）
田野大蛮牛BIG BUD747拖拉机BIG BUD747拖拉机给人的第一观感就是“大”，它净高4.3米，长8.2米。不同于一般拖拉机的大小轮设计，BIG BUD747配有8个相同的特制专用轮胎（单个轮胎高2.4米宽1.01米），这样可以保持足够的越野性能和接触面积。
另外BIG BUD747也没有采用导向轮设计，而是使用铰接式车身配以全时四驱系统进行转向。
（来张合影大不大的自己体会）
因此单从外型上来看，BIG BUD747拖拉机更接近于大型铲车。
方正的驾驶室和引擎盖设计给人十足的力量感，两个硕大的排气管耸立在驾驶室两边，在发动的那一刻伴随咆哮的引擎声两股黑烟冒出，就如同一头鼻孔冒着热气蛮力十足的大牛站在你面前，一股雄性阳刚暴力的美感扑面而来。
（两股黑烟一冒，一股蛮劲上身）
为这头蛮牛提供动力的是底特律24升V16涡轮增压柴油发动机；初期最大马力为760匹，后续经过几次升级将最大马力提升到了1100匹，最大扭矩为4200N.M。与该款发动机匹配的是一款7挡变速箱（6个前进挡，1个倒挡）。
单从发动机的数据就知道BIG BUD747拖拉机绝对是个“狠角色”。不过它的“暴力”不止发动机一项，大块头必然有大胃口，为了保障足够的续航能力，BIG BUD747拖拉机配有总容量3800升的油箱，加满油后全重接近50吨。
（BIG BUD747和其他品牌的大型拖拉机在一起）
得益于强大的动力和魁梧的身材，BIG BUD747拖拉机可以拖动宽度为24.38米的中耕机进行耕作。
它每小时可以耕地300-360亩，有农场主管理7200多亩土地就靠一台BIG BUD747完成耕地作业，由此可见其工作能力之强悍。动力大、干活多BIG BUD747的油耗也高，工作状态下每小时需要消耗45升柴油。
（和BIG BUD747在一起，猛男肯沃斯也得叫大哥）
BIG BUD747拖拉机的一些趣事1、这头田野怪兽售价多少？
BIG BUD747拖拉机在1977年被制造出来之时的售价是30万美元，按通胀率折算到今天的话大概是130万美元。也就是说这款拖拉机按人民币来算的话身价近千万，是农用机械里面名副其实的土豪级装备。
（BIG BUD747是农用机械中的土豪级装备）
2、BIG BUD747是世界上最大的拖拉机吗？
是的，BIG BUD747是目前世界上最大的拖拉机，也是该项吉尼斯纪录的保持者。其中747的数字代号就是为了致敬同时代的波音747飞机，由此凸显它的巨大。
如今美国大型拖拉机一般动力都维持在600匹以下，当年为了给BIG BUD747提供动力，底特律发动机将旗下两台排量12升的V8发动机组合在一起才有了这款24升的V16发动机。
（美国味的驾驶室内饰）
同时BIG BUD747拖拉机的体型也基本上是目前主流大型拖拉机的两倍大，为保障它的坚固和耐用性，BIG BUD747身上采用了很多大型采矿设备上的零部件，比如那款7速变速箱。
所以BIG BUD747不仅动力强体型大，其身材直逼大型矿用设备而去，世界第一当之无愧。
（旁边的轿车感觉像玩具）
3、BIG BUD747拖拉机还在田野服役吗？
BIG BUD747仍旧可以下地干活，但是目前主要以展览为主。原因说出来比较尴尬，因为BIG BUD747的8个轮胎是特制的，而制造这种轮胎的公司已经倒闭。
如果继续让BIG BUD747去下地干活一旦出现轮胎磨损不能用的情况，再找公司定制同款轮胎造价不菲，它可能真的要永远趴窝了。
（没有合适的“鞋子”，蛮牛也得趴窝）
文末BIG BUD747经常出现在各大农用机械收藏展览活动上面，大多数的时候则待在博物馆里供人参观。其拥有者将之打造成了一个文化品牌，周边衍生出衣服、模型等产品。
（一万多人民币的模型，笔者流下了贫穷的泪水）
比如正版的1:16大小的BIG BUD747模型售价高达2000美元。BIG BUD747不再驰骋田野，却靠着自己独特的江湖地位继续发光发热也算是有了一个好的归宿。（文/卡家号：小K）
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