俄罗斯托博尔河地图中文版全图（地理大发现第122篇）

地理大发现第24篇：麦哲伦环球航行——人类历史上首次环球航行

地理大发现第28篇：德雷克环球航行——人类历史上第二次环球航行

地理大发现第31篇：卡文迪许环球航行—人类历史上第三次环球航行

地理大发现第33篇：范诺尔特环球航行—人类历史上第四次环球航行

地理大发现第43篇：斯皮尔贝尔亨环球航行

地理大发现第45篇：勒梅尔环球航行—首次绕过合恩角的环球航行

地理大发现第107篇：安森《环球航行游记》—贬华论调的始作俑者

地理大发现第108篇：丹彼尔环航世界两次，发现澳大利亚大陆

地理大发现第109篇：布干维尔环球航行——法国第一次环球航行

地理大发现第122篇：克鲁森施滕领导俄罗斯首次环球航行，命名日本海，第一次系统绘制太平洋岛屿地图

克鲁森施滕环球航行路线图

亚当·约翰·冯·克鲁森施滕（Adam Johann von Krusenstern，1770-1846），俄语名字为伊凡·费奥多罗维奇·克鲁森施滕（俄语Ива́н Фёдорович Крузенште́рн），俄罗斯海军将领、探险家、男爵。波罗的海德意志人。他率领俄国舰队完成了俄罗斯历史上第一次环球旅行。克鲁森施滕也是日本海的命名者。

【早期经历】

克鲁森施滕画像

克鲁森施滕的祖先是瑞典贵族，生活在爱沙尼亚，后来由于彼得大帝打败瑞典，而他的祖先就随领地加入俄国。1770 年11 月19日生于哈普京（今属爱沙尼亚共和国拉普拉斯区）庄园内，在家接受早期教育，后来上教会学校15岁进海军武备学校，1788年第七次俄瑞战争爆发，他没有毕业就被提升为军官参战。同年在36门炮的战列舰“姆斯季拉夫”号上随著名水手穆拉夫斯基参加戈格兰海战，接受第一次战斗洗礼。在穆拉夫斯基那口中，他第一次听说有一个历时3年的环球航海计划，他立即要求参加，但1789年穆拉夫斯基战死后，考察任务无限期推迟。

1793 年去英国进修航海业务，曾航行于大西洋、太平洋和印度洋。他因此明白俄国根本不需要借助外国人的中介就可以在广阔的海洋上自由航行。1799 年返回喀琅施塔得。他写了两个报告要求进行环球考察，顺便给俄属北美提供补给，并要求扩大海军武备士官学校的招生名额，以适应海上贸易的要求。俄国商务委员会主席萨伊莫诺夫还没有了解报告内容就退休了，海军委员会的库舍列夫将军没有给予任何答复。但俄美公司对他的报告很感兴趣，决定由公司承担所有费用。给他的任务是考察加利福尼亚美国殖民地的情况，给俄属北美的居民输送粮食，收集当地的毛皮到广州贩卖，并护送列扎诺夫为首的使团赴日本。公司对他本国的航海技术还不放心，要请外国人来当顾问，但被克鲁森施滕干脆的拒绝了，他只允许外国科学家随团进行考察。

【环球航行】

1802 年他正式出任任俄国第一支环球探险队队长，探险队由希望号和涅瓦号两艘军舰组成，他亲自担任希望号舰长，涅瓦号舰长由尤里·利相斯基担任。

1803 年8 月7 日，探险队由喀琅施塔得（Kronstadt）出发，计划航线是从北方海面进入英国海岸，再由此向大西洋，向南美海岸航行，10月两艘船均在大西洋上航行，11月26日穿越赤道，在快靠近南美海岸时，船队遇到了飓风，将两艘船吹到了大样深处。历尽艰辛后，12月20日，全体船员才看到地平线。第二天傍晚，船队靠近了离圣克鲁斯城堡不远的圣卡塔琳娜岛，在此进行了两个月的维修船只，并接触了当地居民，欣赏了当地风光和采集了90种植物样本，同时进行了天文观测。

克鲁森施滕看到了岛上黑暗的一面，大多数人贫困，妇女道德败坏，成群肥胖的僧侣在半夜在大街上游荡，排遣寂寞……宗教法庭控制着这里的一切，对一个有思维的人来说，生活在这里真可是太可怕了。

1804 年3 月，探险队绕过合恩角进入太平洋，幸运的是克鲁森施滕躲过了这一代经常的风暴。但进入太平洋后遇到了大雾，3月24日两艘船失散，直到马克萨斯群岛的努库希瓦岛海湾才汇合。停留10天后，航向夏威夷群岛。

7月10日，在夏威夷群岛，两艘考察船再度分开，涅瓦号驶往阿拉斯加，5天后到达。希望号驶往堪察加，在彼得罗巴普洛夫斯克交付了所有货物，停留1个半月以后，9月6日驶向日本，10月8日进入长崎，由于日本当时锁国，希望号在这片海域停留了大约4个月的时间，期间他考察了对马岛和北海道和萨哈林岛、千岛群岛的准确地理坐标，并修正了法国航海家康特·德·拉佩鲁兹的一些错误。

12月3日，两艘船在澳门会合，不久进入广州湾，用美洲的皮毛发了一笔大财，并换回了茶叶和瓷器。克鲁森施滕考察了广州并得出结论，不能被中国丰衣足食的祥和气象所蒙蔽，非常肯定的是，不满的火星已经遍布全中国，一定蕴藏着暴动的火花。

1806 年2月，考察船离开清朝，穿过南中国海的风暴和印度洋，4月绕过好望角，在那里两船再次因大雾失散，在事先商定好的会合点圣赫勒拿岛也没看见捏瓦号的踪迹，在这里，克鲁森施滕得知第三次反法同盟战争已经开始，由于他的一半武器已经留在堪察加防御当地人，所以自卫力量都不足，所以他决定立即出发，取道英国北部经大西洋返回喀琅施塔得。8月回到母港，涅瓦号两周后也回到了这里。

航海期间，克鲁森施滕在大西洋、太平洋和印度洋进行了海洋地理学和气象学方面的研究。1811 年起，克鲁森施滕任海军武备学校副校长。他的考察记1812年以国家报告形式出版，他的报告被译成了英语、法语、德语、荷兰语、瑞典语、丹麦语和意大利语。1814年，在他的建议下，组织了奥托·冯·科策布的新的远航，他亲自制定计划，并亲自在芬兰湾港口为远航建造了“留里克”号，他还仔细琢磨了法比安·戈特利布·冯·别林斯高晋的远航计划。

南非太平洋地图集

1815年，克鲁森施滕又出版了绘制精确的南太平洋地图册。一时之间成了所有航海家的必备之物。1827-1842年，克鲁森施滕任海军武备学校校长，组建了军官班，后来发展成为海军科学院。克鲁森施滕是俄国地理学会会员，伦敦皇家学会和其他一些学会的会员。1842年因病退伍，1846 年8 月24 日逝世于塔林。

【纪念】

1874年在圣彼得堡海军士官武备学校的对面，树立了由雕塑家施雷德尔设计的克鲁森施滕纪念碑。

克鲁森施滕海峡连接鄂霍次克海和太平洋，长约15公里、宽50公里，最大水深1,764米，平均潮汐高度约1米。

克鲁森施滕陨石坑是位于月球正面南部高地区一座古老的大撞击坑，约形成于45.5－39.2亿年前的前酒海纪，1935年被国际天文学联合会批准接受。

1993年，俄罗斯银行发行纪念币，纪念克鲁森施滕第一次环球航行。

俄罗斯现役海军风帆训练舰“克鲁森施滕”号2005年为纪念他环球航行200周年，特地进行了一次纪念环球航行.

另外，今天的新地岛北部岛屿的山脉、加拿大海湾的浅水湾、亚马尔半岛西海岸的海湾、千岛群岛的拉伊科岛和拉乌吉斯岛之间的海峡，进入土阿诺特群岛的岛屿，进入马绍尔群岛的拉达山脉和白令海峡的岛屿以及夏威夷群岛西南方向的岛礁均以克鲁森施滕的名字命名。