瑞风m3算不算商务车(6.28W起轴距3110mm的7座家用MPV)

去MPV汽车市场上,寻求一款又便宜又实用的车子,对于当下还是极其好找的,如今天给大家要聊的瑞风M3,定位紧凑级MPV,轴距却做到了3110mm,空间水准,堪比中大型MPV,动力上有1.8L/1.5T可选,起步6.28W,着实亲民,接下一起来看看它具体实力表现吧。

瑞风m3算不算商务车(6.28W起轴距3110mm的7座家用MPV)(1)

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实拍车型为瑞风M3 2022款 PLUS 宜家高功率版1.5T 舒适型,前脸的设计中规中矩,多边大尺寸前格栅,双层镀铬中网元素。车标与镀铬串联,灯组造型很有神态,卤素灯源,标配有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节。贯穿前包围,加以镀铬勾勒,提升视觉观感,整体还是非常有气势。

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它的车身尺寸做到了5145mmx1765mmx1900mm,车身上的设计非常简洁,没有过多的腰线去勾画,只是大刀阔斧的折痕了“几笔”。它配备有单侧滑门,另一侧是没有的。前后的轮毂尺寸为205/65 R15,但非铝合金材质,设计轮毂遮罩,样式还不错。

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车尾方方正正的,纵向尾灯灯组的设计,非常切合尾部造型。尾门的开口很大,底部距离里面很低,搬运物品比较轻松,不费力。车标之下,加有镀铬饰条去修饰,来提升视觉观感。

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瑞风M3 2022款 PLUS 宜家高功率版1.5T 舒适型版本,中控台整体塑形,以及配色选项,还是能给予驾控者不错氛围感。但就是太多塑料的材质,会让人感觉过于廉价感,但后期的话,也可以自己选装配置,去装饰一下车内。没有中控屏,而智能互联驾驶辅助等配置,接近没有,开起来的话,全靠各位驾控者的驾车技术了。

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塑料三幅式方向盘,握感很一般,不如加个皮套,没有多功能控制,只支持上下调节。

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瑞风M3 2022款 PLUS 宜家高功率版1.5T 舒适型版本,座舱内选用织物座椅,布局2 2 3,但也可以2 3 3,不过这需要选装。座椅设计挺宽大的,侧翼盖突出的地方都有,对身体的包裹很好,填充物的软硬度一般。主驾驶位可以前后移动、靠背角度调节,副驾驶位可以靠背角度调节。

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它的轴距做到了3110mm,在进口的处的位置,设计有脚踏这点,挺贴心的。进入后排,第2排是双联座,空间很富裕,旁侧车门上,还有丰富的储物盒子。第三排的空间对于3个人乘坐来说,没有任何问题,不会感觉拥挤压抑。座椅比例折叠,也可拆卸。车内只有2个扬声器。

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后备箱空间很大,规规整整的,满足家用日常多场景出行。

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瑞风M3 2022款 PLUS 宜家高功率版1.5T 舒适型版本,搭载一台型号为HFC4GB2-4E的1.5T涡流增压发动机,动力输出150马力、210牛.米,变速箱匹配5挡手动,车速最快155km/h、NEDC综合油耗7.9L/100km、油箱容积55L。

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底部布局,前双横臂式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,前置后驱。整车质量1640kg,满载2378kg。

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总结来讲,瑞风M3整车最大卖点就是空间的实用性,面对家用多场景用车,都能够很好满足,但动力属实一般,一些常规辅助配置也没有,最主要的,就是没有自动挡版本可选,这点有些让人失望。感兴趣的车友,可以去看看。

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