七座第三排最舒服的suv：8台最火的7座SUV第三排空间大比拼

近年来随着二孩家庭的兴起，7座SUV市场逐渐火热起来。不少人都想着每逢节假日，开车拉着一家老小出去郊游，一幅幸福和谐的画面似乎已经在眼前浮现出来。那么对于不少7座中型SUV来说，在车身尺寸有限的情况下，第三排的空间表现又是怎样的呢？今天我就为大家选取了市面上较为主流的8款国产/合资中型SUV，看看它们的空间表现究竟如何。

首先由我来向大家介绍一下有车以后PT8-120评测体系有关空间测试的方法。测量纵向空间，也就是我们平常说的腿部空间，需要调节前排座椅的位置，使得椅背到刹车踏板之间的距离为90cm，随后测量第二排座椅与前排座椅两个椅背之间的距离。而第三排腿部空间，则是测量第二、三排椅背之间的距离。

编辑点评：今年8月份，福特锐界ST-Line/ST正式上市，这也是福特首次将ST车型引入国产。与此前销售的普通版车型相比，锐界ST-Line/ST除增加运动套件外，最大的亮点在于车内新增的12.8英寸中控大屏了，看上去有着很强的科技感。空间方面，结合实测来看，7座版锐界的第三排腿部空间最大只能达到660mm，表现并不算出色。不过好在它的坐垫高度达到了350mm，能通过坐姿在一定程度上改善乘坐感受。

编辑点评：一直以来丰田汉兰达都是合资中型SUV市场最炙手可热的车型之一，长期处于供不应求状态的它在售价上也是相当坚挺。外观霸气、空间宽敞、动力充沛、可靠度高，汉兰达的表现也没有让等候它多时的车主失望。结合实测来看，汉兰达第二排腿部空间表现出色，最大可达910mm，但正是过多照顾了第二排，使得第三排腿部空间表现一般，成绩中等。

编辑点评：与体态略显臃肿的兄弟车型途观L相比，柯迪亚克的造型就要干练不少，斯柯达经典的水晶切割设计理念也使得它极具辨识度。而在7座版途观L上市前，柯迪亚克也是同级唯一一款可选7座的大众旗下品牌中型SUV。结合实测来看，柯迪亚克第三排腿部空间为700mm，与汉兰达相差不大。

编辑点评：虽然定位中型SUV，但是胜达4930mm的车身长度相较同级车型更占优势，配以现代最新的设计语言，整车看上去霸气十足。不过通过对比实测结果来看，胜达多出来的空间基本都用在了第二排，实测腿部空间为930mm。胜达第三排腿部空间为710mm，虽然相较前几款车型成绩要出色一些，但是优势并不明显。

编辑点评：虽然大指挥官的车身长度以及轴距都不及胜达，但凭借出色的空间利用率，成为了今天对比的几款合资中型SUV中第三排腿部空间最大的车型，最大可达760mm。而在保证第三排大空间的情况下，大指挥官的第二排最大腿部空间同样可以达到930mm，再加上全系标配的FSD自适应悬挂，能为乘客带来较为舒适的乘坐体验。

编辑点评：比亚迪唐可以算是去年上市的最热门的全新车型之一了，“Dragon Face”设计语言为其带来了霸气十足的造型设计。车内则尽可能化繁为简，DiLink系统配以12.3英寸旋转式中控屏几乎涵盖车内大部分功能，科技感十足。结合实测，唐的第三排腿部空间为550-720mm，不过坐垫高度稍低，只有210mm，长时间乘坐可能会感到一些不适。

编辑点评：中期改款瑞虎8于今年五月底正式上市，新款车型在外观方面小幅升级，内饰则采用了全新的设计风格，科技感进一步提升。同时新款瑞虎8还换装了奇瑞最新的1.6T发动机，动力表现更加优异。空间方面，虽然在车身尺寸上瑞虎8不及唐，但是从实测结果来看，第三排腿部空间表现并没有太大差距，而且305mm的坐垫高度也会带来更优异的乘车舒适性。

注：文章中所用GS8车型图片为2020款，截至发稿时还未上市。

编辑点评：虽然传祺GS8的车身三围以及轴距都不及比亚迪唐，但是从实测成绩来看，“得益”于GS8的第二排座椅前后调节幅度有限，其第三排的空间表现要略胜于唐。不过GS8的第三排坐垫高度只有170mm，因此虽然腿部空间最为宽裕，但却只适合短途乘坐。