出租车和共享汽车哪个好（对比出租车）

导语：

随着国家对新能源汽车补贴和共享经济概念的炒作，各个省份地区开始盛行共享电动汽车。但是，随着越来越多的人使用共享汽车，也出现各种消费者利益受到损害的问题。例如：押金难退、客户由于操作不当导致被锁在汽车内暴晒，差点闹出人命、共享汽车使用中坏了被要求赔付修理费数万元等等。很多人就开始讨论共享汽车就是一个坑，出现各种问题就是让消费者买单。开始怀疑共享汽车的未来。

小编，本来还是很看好共享汽车的，结果一次亲身体验后，彻底颠覆了我的美好看法。

有一次，我和我朋友亲身体验了一把共享汽车。因为没有认真看用车的条条款款，最后付了比打车还贵5倍的钱。当时，把我给气的想要砸车了，瞬间对共享电动汽车的未来表示怀疑。

我回到家，开始认真阅读该共享汽车的计费模式、各项协议条款，然后对比出租车、滴滴打车，发现按这种收费模式共享汽车完全就是不符合商业规律，也很不符合我们的使用习惯。现在小编通过计算出租车、滴滴快车、共享汽车收费来说明，为什么我们不会再选择共享汽车了？

白天不堵车情况下：等候费0元。路程10公里以内：空调费0元

出租车（收费）=基价收费 车公里租价×（路程-基价公里） 燃油费=8 1.8×7 1.5=22.1元

2、滴滴快车

滴滴快车普通车计费模式

白天不堵车：不存在动态加价。路程10公里以内：远途费0元

滴滴快车收费=里程费×路程 时长费×时间=2×10 0.4×30=20 12=32元（在优惠劵情况下，有券情况下一般和出租车差不多价格）

3、共享汽车

共享汽车昆明地区计费 模式

我问过我所有用过共享汽车的朋友每个人都会卖10元不计免赔服务。

共享汽车收费=里程费×路程 时长费×时间 异地还车费 不计免赔服务=1×10 30×0.1 6 10=29元

这只是刚好上车点离你很近、还车离你目的地很近的最优情况下。如果不是这种情况，那使用共享汽车，跟麻烦费时费钱。

从三种出现方式，可知，出租最便宜，滴滴快车与共享汽车费用差不多。出租车便宜但是很多人选择滴滴快车的原因，是滴滴快车被绕路情况比较少，服务态度很好。

从享受服务的角度绝对不会选择共享汽车，因为，还需要自己开车，不像出租车和滴滴快车，司机为你开车服务（还陪你聊天）。

通过以上计算对比，这只是我们不选择共享汽车的一个原因，在你花差不多钱 的情况下，承受的风险是最大的。我们下面看看我们用车条款，就知道有多么坑人了。

某共享汽车用车条款

从条款可以看出，好像这个公司就没有站在消费者的角度考虑问题吧。只想出现问题怎么去消费者那么坑钱。

根据上述计费模式计算和用车服务条款，小编得出以下几个结论及建议。

1、在大多数情况，共享汽车没有更省钱，如果在用车过程中，临时改变线路去办点事，那么费用更高。例如:本来计划地点A到地点B还车。结果中途接到通知去办点事，开共享汽车去，停车费自理（昆明停车费一般每小时5-8元），办事耗时还需要收费，这样必打车贵多了。这种情况下还是建议还是坐出租或滴滴。

2、如果上车离你自己现在的位置和还车点离你目的地都比较远，那建议还是坐出租或滴滴。

3、消费者使用共享汽车，给你带来的潜在风险太大。

4、如果长时间（几天）用车，还是去租车吧。相当便宜。在非节假日，大平台租车最便宜日租费用为60-90块之间一天。而且档次比这小电动客气多了。（具体自己去核算就知道）

5、理性分析后，小编就是没有想出使用共享电动汽车的理由。

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