佛山到广州白云机场t2地铁（佛山西站到广州南站仅10分钟）

佛山西站效果图 建设单位提供

文/图 金羊网记者 景瑾瑾

3月30日下午，佛山西站开通运营倒计时（90天）誓师大会召开。记者从大会现场获悉，佛山西站将在今年6月30日开通运营，开通后将逐步引入贵广、南广、西部沿海等3条高铁；城际轨道将引入广佛肇、广佛环线；城市轨道将引入佛山地铁3号线、4号线、10号线。从佛山西站出发，10分钟可达广州南站，30分钟可达广州白云国际机场，1小时可达港澳。预计铁路年发送旅客量近期将达到5470万人次、远期将达到7590万人。

佛山西站将在6月30日开通运营

为确保佛山西站按计划开通运营，2017年3月30日下午，南海区政府邀请广铁集团、佛山市轨道办、区相关的职能部门和所有的建设单位200多人，在佛山西站建设现场，召开佛山西站开通运营倒计时（90天）誓师大会。

大会上，佛山西站建设管理局、南海区公资办、南海区国土城建和水务局（住建）、狮山镇负责人均表态，一定按照省、市、区的时间节点要求，全力配合，统筹、协调、督促各项工程加快施工进度，保质保量，为广大的市民交上一份满意的答卷。佛山西站的参建单位佛山西站建设投资有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国二十冶集团有限公司、中铁十二局集团有限公司等企业代表也纷纷表态，保证在2017年6月30日前完成佛山西站一期路网工程、枢纽配套的各项工程，让广大市民出行更加便捷，在家门口就可以坐高铁去广西、贵州、云南等。

据相关建设单位负责人介绍：“目前，佛山西站还有两个雨棚的钢结构在施工。从6月初开始，就进入工程验收期和调试期。”

预计年发送旅客量达5470万人次

据介绍，佛山西站是国家重点建设项目，定位为广佛都市圈乃至珠三角地区的重要铁路客站之一，是集高铁、城际、地铁、公交、的士、长途、私人交通等交通方式于一体的大型综合交通枢纽，建成后将与广州站、广州东站、广州南站和广州北站共同形成广州铁路枢纽客运站“四主一辅”的格局。

佛山西站位于南海区狮山镇罗村社会管理处西北部，将共引入贵广、南广、西部沿海等3条高铁；城际轨道将引入广佛肇、广佛环线，将串起新白云机场、广州北站、广州南站；城市轨道将引入佛山地铁3号线、4号线、10号线。总规模为10站台23线，其中客专车场6站台15线，城际车场4站台8线，佛山西站分设南北两个站房，站房总建筑面积6.8万㎡。建成后预计铁路年发送旅客量近期将达到5470万人次、远期将达到7590万人次，高峰小时可达6000人次，承担始发客车对数近期将达到日均214对、远期将达到日均305对。

佛山西站到广州白云机场仅半小时

佛山市委常委、南海区委书记黄志豪在誓师大会上表示，佛山西站是广佛都市圈乃至珠三角地区的重要铁路客站，是粤桂黔合作的大平台，是广佛超级城市的核心枢纽，是融入“一带一路”战略的重要载体。佛山西站位于粤港澳大湾区的中心，是南海全面融入粤港澳大湾区的标志性工程。从佛山西站出发，10分钟可达广州南站，30分钟可达广州白云国际机场，1小时可达港澳。今天是3月30日，距离佛山西站开通运营刚好3个月时间，时间十分紧迫、任务艰巨。我们要做到“保进度、保安全、保质量”三管齐下，一鼓作气将佛山西站建成投运。

“佛山西站不但是与粤桂黔产业合作的东大门，而且将紧密联系珠三角腹地和粤西地区。佛山西站建成后，一定会带来巨大的人流物流，我们要面向未来提前谋划，包括交通、环境、绿化等配套设施的完善、西站枢纽的整体管理、与铁路方面的沟通协调等，将佛山西站打造成南海集聚全球创新资源，联通世界的现代化综合载体。 ”黄志豪说。