苏州南站高铁新城规划（长三角示范区重要交通门户苏州南站高铁新城规划发布）

新民晚报讯（记者 毛丽君 通讯员 刘立平）位于汾湖高新区（黎里镇）三白荡、元鹤荡所拥半岛区域的苏州南站，是苏州市南部最重要的铁路综合客运枢纽，是长三角生态绿色一体化示范区重要的对外交通门户，也是虹桥国际开放枢纽的有机组成部分。日前，苏州南站高铁新城规划正式发布，吴江迎来了新征程上的新机遇。

吴江区供图

根据规划，苏州南站综合枢纽规划总建筑面积约36万平方米，未来，沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路、沪苏嘉城际铁路（江苏境内的水乡旅游线）、苏州轨交10号线等四条轨道交通将在这里交汇。

苏州南站高铁新城作为长三角一体化示范区先行启动区“一厅三片”的重要组成部分，规划水陆域总面积约20.6平方公里，以建设“世界级水乡人居文明典范”为总体目标，依托高铁苏州南站综合交通枢纽，围绕“环三白荡国际创新活力湖区”，重点打造“高铁水乡创新片”“莘塔未来智谷片”和“北厍创智宜居小镇片”三大城镇组团，形成城水共生、蓝绿交融的独具江南水乡特色的空间布局，建设一座展现枢纽经济特征、集聚文教科创产业、现代风尚与人文生态相融的高铁新城，打造一体化示范区内最主要的对外交通门户。

目前，苏州南站高铁新城的总体城市设计、枢纽集疏运系统设计已顺利完成，控制性详细规划正在编制过程中。

苏州南站的建设对于吴江来说，相当于将上海虹桥枢纽整体往西延伸了50公里，与上海真正实现了无缝对接，与长三角中心城市的联系更为紧密。未来，苏州南站高铁新城将发挥“联系东西、沟通南北”桥梁纽带作用，以“科技引领、创新驱动、产才聚集”为发展主线，聚精会神打造一流生态环境和营商环境，更大力度推进对外开放合作，集聚建设产业创新集群，努力成为一体化示范区内创新与创业汇集的新高地，吴江建设创新湖区的新引擎、乐居之城的新样板。