2022款全新马自达6配置（新车海外约15万元起）

日前，我们从海外媒体获悉，马自达计划针对现款马自达6推出一款年度改款车型，而这也意味着本代马自达6将至少再销售一年，此前外媒提到的新一代马自达6或推迟至2024年发布。

据悉，对于本代马自达6的末期车型，马自达计划对其动力系统进行精简，不再提供2.5T发动机和6速手动变速箱。同时外媒表示，2023款马自达6官方起售价也将上涨至296.23万日元，约合人民币15万元起。

2.5T汽油发动机

在取消2.5T发动机后，2023款马自达6将提供2.0升和2.5升两款自然吸气汽油发动机，以及一台2.2T涡轮增压柴油发动机，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。同时，2023款马自达6将新增一款20周年纪念版车型，该车将获得新增工匠红专属金属车漆。

此外，2023款马自达6将继续提供三厢版和旅行版车型。其中，除两驱版车型外，2.2T柴油三厢版和旅行版车型还可选择四驱系统。

2013款 马自达6 2.0升 自动时尚型

马自达6轿跑车

马自达6旅行版

作为马自达旗下的中型轿车，马自达6以马自达Capella和马自达626继任者身份在2002年首次发布。2003年，第一代马自达6被一汽马自达引入国产，并被国内消费者俗称为“马6”。当时引入国产的马自达6车型相对丰富，包括三厢轿车、轿跑车和旅行车。

2012款 马自达6睿翼 2.0升 自动精英版

2012款 马自达6睿翼 轿跑 2.0升 自动豪华版

2007年，第二代马自达6在法兰克福车展首发亮相。同时，第二代马自达6依然被引入国产，不过此时第一代马自达6并未停产，因此一汽马自达采取了新老两代同堂销售的策略。或许是为了让两代车型在产品层面具有差异，第二代马自达6国产版车型使用全新中文名“睿翼”。

2021款 马自达阿特兹 2.5升 蓝天运动版

2021款 马自达阿特兹 2.5升 蓝天运动版

2012年，第三代马自达6发布，其国产版车型使用马自达6在日本本土的命名Atenza，中文名为阿特兹。时至今日，第三代马自达6即将迎来第11年产品周期，并且马自达6系列在2022年也已诞生20周年。因此，马自达计划在2023款车型上推出一款20周年纪念版本。

2021年8月30日，一汽马自达在官方公众号发布了最后一篇推送，宣告正式退出市场

值得一提的是，2021年8月24日，马自达汽车株式会社、重庆长安汽车股份有限公司和中国第一汽车股份有限公司发布联合声明，中国一汽将作为长安马自达增资项目出资人，将以其持有的一汽马自达汽车销售有限公司60%股权评估作价，对长安马自达进行出资。

根据当时报道，待三方按中国法律规定完成国家相关政府部门的审批程序后，长安马自达将变更为由三方共同出资的合资企业，三方出资比例分别为（马自达）47.5%、（长安汽车）47.5%和（中国一汽）5%。（新）长安马自达将承继长安马自达和马自达的相关业务。同时，一汽马自达将变更为由马自达及（新）长安马自达共同出资的合资企业，继续承担马自达品牌汽车的相关业务。目前，阿特兹在国内处于停产在售状态。

来源：懂车帝视线