手自一体的车手动挡省油吗(手自一体的车怎么开)

手自一体的车怎么开?及关于手自一体档位介绍,下面我们就来说一说关于手自一体的车手动挡省油吗?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

手自一体的车手动挡省油吗(手自一体的车怎么开)

手自一体的车手动挡省油吗

手自一体的车怎么开?及关于手自一体档位介绍

单从名称上看,“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实,手自一体变速器属于自动变速器的一种,两者在本质上并无太大区别。其中,汽车变速方式还有无极变速器。

对于大多数新手来说,“手动挡”、“自动挡”是再熟悉不过的了,二者也有着各自的特点:手动挡(MT)驾驶的时候可自由调节挡位及转速,完全由自己控制,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣,而且还很省油,不过需要相当的驾驶技巧,但假如碰到堵车那就另当别论了;自动挡(AT)相对于手动挡来说则更为简单一些,它能够根据路面状况自动变速变矩,对于那些不习惯换挡的驾驶者来说,自动挡的出现简直就是他们的音,没有了令人手慌脚乱的换挡操作,也能很好的缓解驾驶疲劳。

zui早出现的手自一体车是1990年生产的911 Carrera2车型,该车型搭配的Tiptronic顺序升降挡系统则是zui早出现的手自一体变速器。它的出现,不仅在操作上给予驾驶者更大的自由度——可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,而且将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起,大大提高了驾驶乐趣。

对于手自一体车、自动挡、手动挡三者之间的区别,我们可以这样简单的理解:手动挡就是要通过离合换档,自动挡则不需要离合器而改由电脑控制换档,手自一体实际上也是由电脑控制,但手自一体换到手动档后只有单纯的上推加档下推减档,而且不用离合,其实就是把自动档车电脑控制加减档改为手动,但其实还是自动档的原理。

手自一体档位介绍

以FOCUS手自一体变速器为例,共有P、R、N、D、M 、M-六个档位,其中P表示停车,R倒车,N空挡,D前进,M 、M-为手动换挡。

傻瓜”开自动档:开车用D,倒车用R,停车用P,拖车用N

D——前进档,一般路面行驶时使用。

R——倒车档,作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。

P——停车档,需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。

L——低速档,也叫爬坡档,能输出较大的动力。

N——空档,汽车暂停使用。

W——雨雪档,可在湿滑地面和雪地里驾驶。

E——经济档,选用此档可省油。

S——运动模式行车档,与D档相同。

M——人工档,放入此档可变为人工档位。

使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至“M”挡位,然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器,D挡和M挡(或S挡)都是相邻的。

手动模式下,除了拨动换挡杆进行换挡操作之外,还有一种换挡方式比较特别,是通过换挡杆上的按键来完成的。

按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利,但动作却有些别扭。


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