三轴自卸车省油质量好（总质量25吨合规多赚）

【卡车之家 原创】2019年5月21日，轻卡不轻等问题受到舆论高度关注。其中影响最深的莫过于两轴的蓝牌自卸车，由于无法通过降重来达到合规的上牌吨位，目前市面上基本已经绝迹。许多品牌从中看到契机，纷纷推出黄牌小三轴车型抢占市场。（注：每款车型都有丰富的上装形式和尺寸；排名不分先后。）

解放青汽龙V是中型车领域常青树，向来以高性价比著称，有庞大的市场保有量。上装来自一汽柳特生产，实拍该车尺寸为5200x2300x1500mm。

动力方面有玉柴和解放动力的四缸与六缸动力可选。实拍该车搭载解放动力锡柴CA6DLD-22E5发动机，6.6升排量，最大功率220马力，峰值扭矩860牛米。匹配法士特10JS90A-B十挡变速箱。

东风天锦在业内有标杆中型车的称号，口碑和销量都有过人的表现。采用原厂上装，实拍该车尺寸为5200x2200x1320mm。

搭载玉柴玉柴YC6JA220-50发动机，6.87升排量，最大功率220马力，峰值扭矩860牛米。匹配法士特10JS90十挡变速箱。

自卸车是陕汽的优势领域，陕汽轩德X6也是目前市面上销量比较靠前的产品。实拍该车上装尺寸为4700x2200x1300mm。

搭载玉柴YC6JA220-50发动机，6.87升排量，最大功率220马力，峰值扭矩860牛米。匹配法士特10JS90A十挡变速箱。

自卸车是重汽豪曼的主要业务，相关产品布局非常完善，部分在海外也有良好市场表现。实拍该车上装尺寸4600x2200x1500mm。

动力方面主要搭载潍柴和云内发动机，实拍该车为云内D45TCIE1发动机，4.46升排量，最大功率220马力，峰值扭矩820牛米。匹配法士特10JS90A十挡变速箱。

乘龙汽车近年的市场表现非常强势，特别在南方地区的表现，让不少友商眼红。实拍该车上装尺寸5000x2300x1500mm。

搭载玉柴YC6JA220-50发动机，6.87升排量，最大功率220马力，峰值扭矩860牛米。匹配法士特10JS90A-B十挡变速箱。

编后语

比蓝牌两轴自卸车合规，比传统的6x4自卸车便宜，小三轴自卸车似乎已经成为了城郊和城乡，砂石料、建材运输的不二选择。当然，曾经的蓝牌自卸车的用户也面临着不小的问题，不仅购买新车的成本增加，不少人还要增驾B2驾照。（文/李海贤）