西安省道最新修路(边通车边修路不是梦)

之前我们的公众号

曾经持续关注过西安的围挡情况

西安的道路施工围挡 为何让市民如此闹心?

网友五问西安“围挡”!这事真没人管了吗?

西安市围挡整治督查检查工作今天开始 效果咋样?

开挖路面、封道铺路

道路围挡真的是很让人头疼

不过以后

这种类型的施工

可能就要告别围挡了!

11月1号,在西安312国道一段试验路段,几台设备很是显眼,不仅能对道路进行随修随补,还能将占用道路的时间大大缩短。而在这台设备的旁边,各种车辆仍然在正常通车中。

西安省道最新修路(边通车边修路不是梦)(1)

西安省道最新修路(边通车边修路不是梦)(2)

鞍山森远路桥股份有限公司 董事长 郭松森

机组由三台加热机、一台铣刨机和一台复拌机组成,是流水化的作业。一组机组一过, 新的路面就出来了,传统的方法是把废旧的基辅料弃掉,这个最大的特点是能百分之百重复利用,对交通干扰少,大伙可以看到这边施工那边可以正常通车,这种方法和传统方法相比,成本可以节省20%到30%,是原有施工方法效率的7倍。

来看看视频版的修路过程▲

记者了解到,这项技术叫“就地热再生施工”工艺,通过对路面进行加热,铣刨后加入再生剂、以及新沥青,新沥青混合料,经过复拌再生,接下来,这些混合料就会被摊铺碾压,进行自然降温至50℃以下,等待检测通过之后,就能够开放交通。

相当于是旧路“吃进去”

新路“吐出来”

路面经过很短时间的降温后

就可以使用

可以做到

"当天开挖、当天回填、当天通车"

西安省道最新修路(边通车边修路不是梦)(3)

西安公路研究院 道路养护所 李艳

就地热再生技术目前在陕西推广应用前景应该是非常广阔的,对旧料的采集利用率是百分之百,施工效率高,在节能减排这一块,也有非常重要的环保意义,再生路面的性能也比较好,对再生路面的结构形式, 保护的完整性也比较高。

记者了解到

这项技术适用于破旧道路的修复施工

如果以后可以广泛应用

就可以减少一部分的施工围挡

目前这项技术已经在全国多个省市得到应用

在陕西还处于试验评估阶段

将来也有望在西安率先投入使用

您期待吗?

来源:陕西第一新闻

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