2022年国内乘用车全年销量（2022年国内乘用车市场销量TOP10）

纵观2022年国内乘用车市场销量，轩逸、宏光MINIEV、宋PLUS新能源分别获得冠亚季军，其中有两款是新能源汽车。

轩逸以290097辆摘取冠军，宏光MINIEV销量为259647辆，宋PLUS新能源为239329辆，在销量前十中，排名第五、六位的是秦PLUS新能源、Model Y。

TOP10中，价格最便宜的自然是宏光MINIEV，最贵的是Model Y。

新能源汽车在国家政策的大力扶持下，产业活力不断涌现，掌握核心技术，新能源汽车成为推动全球汽车产业转型升级的重要力量，并开始改变全球汽车产业竞争格局。

那么这几款销量占据优势的新能源汽车有什么特点呢？

宏光MINIEV被人亲切地称为“神车”，因为它便宜由好开，灵活又方便，也被称为“买菜车”“接孩车”“人民的代步车”。第一次看到它是在视频里，上海的立交桥上，它的外形很可爱，吸引了来来往往的目光，视频评论数以万计，正好满足了很多人买车的梦想。不需要199800，也不需要98000，只要29800，这个价格很多人都买得起，一下子，宏光MINIEV火了，尽管它有很多缺点，但耐不住价格真香、接地气，“这价格还要什么自行车”，它的销量节节攀升，做面包车起家的五菱打了个翻身仗。

9月25日，五菱宏光MINIEV推出敞篷版、GAMEBOY新配色车型，敞篷版采用半自动软顶敞篷机构，最大续航里程为280km，官方售价为9.99万元，是目前市面上最便宜的敞篷新能源汽车。

你心动了吗？

宋PLUS新能源来自国内新能源巨头比亚迪，现在还有人敢小瞧它吗？

比亚迪深耕新能源领域近20年，掌握刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0、CTB电池车身一体化、自研芯片等核心技术，实力进一步强大，其中它的王朝系列所向披靡，宋正是其中的一个型号。宋PLUS新能源配置、性能、内饰、性价比各方面表现都十分不错，提速超车的时候都很轻松，每次起步不超过几秒钟，动力强劲，也成了广大车主的首选之一。

这款也是比亚迪王朝系列的，秦是比亚迪越级紧凑型轿车产品，续航都在400km以上，不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也十分优异，价格方面比宋要便宜。

Model Y来自特斯拉的一款经典车型。

特斯拉曾经是新能源领域的绝对王者，自进入中国市场后，受到广大消费者的大力追捧，不过也深陷降价、“刹车是否失灵”等新闻的困扰，尽管如此，它一度被认为是新能源汽车领域的标杆。

不过随着国内自主品牌加大研发创新力度，以比亚迪为代表的新能源汽车品牌紧追不舍，目前在销量上已经将特斯拉甩在身后，实力也逐步缩小。

Model Y的指导价为31.69万起步，远远超过其他品牌的新能源汽车，它的利润也较高，除了前文提到的疑惑，它应该没有什么缺点。

新能源汽车下一站，你看好谁？