现在的电池最新技术（电池技术都有什么）

在前两期内容我们已经知道了电池技术是非常重要的那么基于电池结构以及电池材料，结合自己的需求就可以理性地选择现有的电池技术了（电池技术的顺序按照销量排行介绍），下面我们就来说一说关于现在的电池最新技术?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

现在的电池最新技术

在前两期内容我们已经知道了电池技术是非常重要的。那么基于电池结构以及电池材料，结合自己的需求就可以理性地选择现有的电池技术了。（电池技术的顺序按照销量排行介绍）

1. 比亚迪刀片电池是行业内首个做到磷酸铁锂电池单个电芯针刺不爆炸，不起火的动力电池技术。有着极高的安全性，其结构就是多个方形大电芯采用叠片方式组成电池包，极大地提升了空间利用率，保证在不占用车辆空间的条件下承载更多电池以提升续航。

2. 特斯拉的4680电池采用的是圆柱电池，相比之下空间利用率不如刀片电池，不过4680电池有一个突破性的设计，就是无极耳或者叫全极耳设计，简单来说就是可以大幅降低内阻，提高导电性，简化了电池制造流程，快充的发热也降低了近五倍，其次就是使用了“掺硅补锂”的技术，可以极大提升电池能量密度，进而提升了续航里程。总的来说，特斯拉的4680电池是以小空间，低质量的续航性能为主。（由于篇幅原因，这次就不详细讲解“掺硅补锂”的技术了。有兴趣的同学可以继续关注我后续的讲解）

3. 广汽埃安的弹匣电池是行业内首个做到磷酸铁锂与三元锂电池整包针刺不起火，不爆炸的动力电池技术。在2021年4月26日中央广播电视总台主办的第二届《中国年度汽车风云盛典》中，荣获央视最高电池科技大奖。相较于刀片电池多一了种称为模组的结构，使弹匣电池在安全性上有了更高的进步。不过呢，由于这种结构的存在，使弹匣电池的空间利用率不如刀片电池。在负极上弹匣电池采用了海绵硅负极材料，使得广汽埃安拥有着行业内首个续航里程超过1000km的纯电车型。

4. 哪吒的天工电池也使用着由电芯到模组再到整包的电池结构，采用着高集成化，高防护的机电设计，配合专属的恒温管控系统，达到高温也安全，低温续航高的特性。不过厂商没有透露任何技术理念，并没有什么说服力。

5. 长城的大禹电池以“变堵为疏”的设计理念，采用了热源隔断，双向换流，热流分配，定向排爆，高温绝缘的多项设计，可实现电池热失控，整包不起火，不爆炸的动力电池技术。即使在最高温度1037℃的条件下，也能保持电池的安全性。

6. 岚图的琥珀云母电池，其中“琥珀”采用带硅基的超强高分子隔热材料，“云母”采用气溶胶隔热阻燃防护层，“琥珀”保护电芯，“云母”保护模组。此电池技术完成了挤压，碰撞以及高温淋水的技术实验。同哪吒电池一样，厂商并没有透露任何技术理念，并没有什么说服力。

7. 上汽的魔方电池，行业内首个“躺平”的电池，极大地提升了空间利用率，但是上下两块电芯之间并没有水冷隔层，如果出现热失控，那必然是上下两块电芯同时起火。不过此电池技术还可以提升电池寿命，以及实现更方便的“换电”技术。名爵木兰将首次搭载魔方电池，此电池技术让我们拭目以待吧。

各位在购买新能源汽车的过程中，最好还是先看电池技术。不过呢，现在搭载在车上的电池也是符合国标的，在热失控出现后，会保证电池在5分钟之内不起火。大家可以根据自己的需求，来判断购买什么样的新能源汽车。