当年开奔驰s500（浙江小伙花17万买辆奔驰S500）

奔驰S级可以说是对我们工薪阶级“最有诚意，最具友善”的车了，因为它无论是新车还是二手车，卖的都要比劳宾便宜，我们普通人跳一跳还有可能够得着，不久之前一位浙江小伙花17万买了辆奔驰S500，开了3000公里后，说出感受。

个人觉得，还是这一代奔驰S看上去最经典最有味道，虽说和现款的车身流线等许多地方都一样，但还就这一款的设计搭配看上去更合眼缘，黑色车身搭配银色AMG专用轮毂起来充满了运动感。

相信有不少车友的奔驰情怀都是从这一代车型开始的，毕竟再早前的S级我们也没接触过，即便是见，也是电影里一扫而过，印象不太深刻，“恶魔之眼”造型的车灯和银色盾牌形状的中网看起来充满了商务感的同时又制造出一种很强大的气场。

虽说新款的S级很秀气很有科技感，但个人觉得还是这一款奔驰S更能吸人眼球，可能是这代奔驰S对人的印象太深刻，这位浙江小伙表示：当初计划17万买车时，有不少车友和现实中的朋友都联系我买凯美瑞或者雅阁，实在不行日产天籁也可以，但我个人觉得，买车还是得按照自己的喜好标准，按自己想法来可能后悔几年，买凯雅籁指不定后悔十年。

不得不说，奔驰对内饰方面的“拿捏”是真到位，整车棕色和米白色双拼，看起来简单又沉稳大气，棕色真皮和咖啡色实木拼接的多功能方向盘看上去特别上档次，毕竟现款部分奔驰上依然使用的是双联屏，可见奔驰对内饰方面的前瞻性。

据悉这辆奔驰S上搭载的是4.7T435马力的V8双涡轮增压发动机，这位浙江小伙表示：车子买回来到现在也开了3000多公里了，现在给大家简单说下用车感受，首先，动力杠杠的，别看它车龄十年了已经，零百成绩5秒，即便是现款车，比它提速快的也并不多，变速箱也特别平顺，车子到我手里也才跑了15万公里，虽说公里数大，但全程4S保养，可见上任车主对它还是挺爱惜的，但是车龄高，线路老化等这类问题就会有，中控屏的亮度调最高也不怎么亮，车灯明显没新迈腾的亮。