汽车防冻液的作用以及要求（汽车防冻液基础配方和作用介绍）

立冬过后，冬天就慢慢来了，寒风骤起，冻得人瑟瑟发抖，是时候给汽车添加点防冻液啦，你知道吗？不同厂家防冻液是不同，可不能乱加。

这是因为汽车防冻液一般由基础液和添加剂勾兑而成，基础液用来冷却发动机，添加剂是为保护基础液的。不同厂家这些成分配比是不同的，特别是不同厂家添加的金属防锈剂不同，一旦混用轻者会产生不良的化学反应，造成水箱中一些试剂沉淀和气泡，重者造成发动机、管路腐蚀。

汽车冷却系统

因此，车辆防冻液的更换按照车主用车手册上要求就可以啦，大概2年或4万公里全车更换一次是没有问题的，但是需要定期进行加注，其中的详细理由，听我慢慢说来。

汽车发动机多采用水冷，但大家都知道水到零下几度就会结冰了（一般说水的冰点为0℃），冬天来了，风餐露宿的汽车很容易在户外过冬，温度下降到0℃以下是家常便饭，汽车冷却系统的水结了冰，便会体积膨胀，使水箱、水道胀裂。

另外，水中会含有各种矿物盐类，循环冷却过程中，水受热后还容易生成水垢，水垢附着在水箱、水道等内壁上，影响降温效率。

据统计，在发动机的故障中，大约有6%是由于冷却系统引起的，因此，我们要时刻关注防冻液，保护好汽车的小心脏是很有必要的。

汽车防冻液一般由基础液和添加剂勾兑而成，基础液用来冷却发动机，添加剂是为保护基础液，使其最大化的发挥功效。

由水和醇勾兑而成，使用最广泛是乙二醇和二甘醇。防冻液中的醇含量一般由40%-60%，通过调整醇和水的比例，可获得不同冰点值的防冻液。

组分配比不同冰点不同

主要是金属防锈剂、PH值缓冲剂、消泡剂、颜料、杀菌剂、补漏剂等，保护基础液最大化发挥冷却功能。

通过与管道金属的表面发生化学反应，主要是螯合反应，会在金属表面形成致密的钝化膜，可有效防止防冻液锈蚀冷却系统。

随着防冻液的使用，防冻液慢慢地会酸化（PH值降低），防锈剂的效果下降。加入缓冲液能使防冻剂的pH 值稳定在在 7-11 之间。

防冻剂中的醇类是粘稠的液体，受到晃动会卷入空气形成泡沫，泡沫将附着在管道内壁上，降低传热效率。在防冻剂中添加一些消泡剂，防止大量泡沫的产生。

一般防冻剂中都添加颜料，用于和普通冷却水区分，而且方便查看防冻剂是否有泄漏。

通过防冻剂组成可知，防冻剂具有防沸、防冻、防腐、防垢等功能，可不要简单的以为防冻剂就是简单的水了，而且不同厂家这些成分配比略微差别，特别是金属防锈剂，不同厂家添加的不同。一旦混用轻者会产生不良的化学反应，造成水箱中一些试剂沉淀和气泡，重者造成发动机、管路腐蚀。

因此，务必按照说明书更换，购买时，要仔细辨别防冻液的冰点值，实在弄不清楚，购买大厂家的就对啦！

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