汽车全车隔音降噪测试（从这3项降噪隔音措施入手）

开车噪音大？从这3项降噪隔音措施入手，还你一个静谧驾乘空间

评价一款车的乘坐舒适性如何？需要从多方面入手，除了有宽敞的驾乘空间，沉稳舒适的驾乘体验以外，降噪隔音效果也是一个很重要的因素。在降噪隔音这一方面，很明显是豪华车型做得更好一些。虽然说不一定人人都买得起豪华车型，但是通过后期调整也可以优化车辆的降噪隔音效果，提升实际驾乘体验。

毕竟这几年人们的用车要求远不止代步这么简单了，众所周知，噪音的来源有很多方面，针对不同来源噪音的处理方法也会不同，以下几个方面就是汽车噪音主要来源的地方，想要提升车辆降噪隔性能的车主可以参考一下。

1. 发动机噪音

发动机作为车辆的“心脏”，影响着车辆能否正常运行，它作为一个机械零部件，在正常运行过程中难免会产生噪音和震动。随着发动机运转速度变快，噪音也会越来越大，噪音就会传入车内，震动也会通过车架直接传入车内，影响了驾乘人的乘车体验，虽然说噪音不可避免，但是可以通过一些方法来降低噪音。

比如说在引擎盖内部加入隔音棉，可以有效隔绝噪音，当然很多车型在出厂时就已经配备了，除此之外车主还可以在防火墙处增加止震板，有效隔绝震动传入车内。除此之外，车主也应该定期清洁动力系统的积碳，因为积碳太严重也会导致发动机噪音变大。

1. 胎噪

轮胎是汽车与地面直接接触的地方，胎面表面的花纹主要起到防滑作用，车辆在快速行驶过程中，轮胎与路面产生摩擦就会产生噪音。这也就是人们常说的胎噪，车主需要定期检查轮胎的状态，磨损严重就需要及时更换。另外也需要定期清理轮胎花纹表面嵌入的小石子，这些小石子会再次增加胎噪，同时也会加速轮胎老化。

为了从根源上解决胎噪，车主可以更换静音性能更好的轮胎，比如说固特异御乘，至于选择什么价位的轮胎就需要看车主的经济条件了。除此之外，也有部分车主会选择在车轮上方，车门、翼子板处等地方加上隔音材料，可以起到隔音作用，但最终效果不一定理想。

1. 风噪

车辆在高速路段行驶时，很多消费者都发现过这么一个现象，感觉耳朵旁总有呼呼的风声，很让人苦恼，但是又没有办法，这就是风噪，也是车辆噪音的另一主要来源。简单来说，风噪就是汽车在高速行驶过程中，迎面而来风的压力透过车门密封阻力进入了车内。

决定风噪大小的因素主要靠车辆自身风阻系数以及自身做工有关系，所以改变起来也比较难。主要通过给车门加装隔音棉、车门增加密封条的原因来降低风噪。可以起到一定降低风噪的作用，但是加装费用会更贵一些。

尤其是给车门增加隔音棉的时候，对加装师傅的手艺要求也比较高，加装不当很容易会影响很多线路的正常运行。车门周围都会配备密封胶条，只不过是车辆在长时间运行过程中，胶条就会老化破损，所以需要车主定期检查胶条状态，如果老化就需要更换，更换起来比较简单。

以上三点就是汽车噪音的主要来源，除此之外还可能是因为车辆自身做工不佳而产生的噪音，这类噪音解决起来就比较麻烦了。总体来说，汽车行驶过程中难免会产生噪音，车主可以后期针对噪音的来源进行优化，虽然不可能完全隔绝噪音，当然这也没必要，但是可以进一步优化实际的驾乘体验。