新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)

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电动自行车属于非机动车,不需要驾照就能骑行,但普遍电动自行车的续航比较低,大多数车型只能续航30~70公里,并且脚踏还不能骑行,适合短途通勤,不适合短途代步,但随着电动车技术的发展,现在出现能量回收功能,可以实现边骑边充电,能够提升续航,再加上有的车型,还具备骑行功能,可以更好的实现高续航,今天就来介绍两款这样的电动自行车,最大续航500公里,适合长途骑行。

第1款:凤凰056极速版

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(1)

凤凰056是获得3C认证的电动自行车,可以上牌上路,全国畅行,车辆采用超轻铝合金材质车架,整车重量只有15公斤,十分轻便,车辆采用可折叠式设计,折叠之后的尺寸仅有798×648mm,十分小巧方便收纳,方便携带。

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(2)

该车搭载能量回收系统,骑行的时候可以对踩脚踏、平地滑行、下坡滑行的能量进行回收,反向充电于电池之内,达到边骑边充电,续航更持久的目的。

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(3)

车辆配置3种骑行模式,包括纯电、助力、健身,可以通过仪表按档配合脚踏轻松切换,应对各种场景,此外,在借助人力模式之下,车辆的时速可以突破新国标界限,轻松可实现时速40~50公里/小时,有效提升新国标车的出行效率。

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(4)

在动力的配置上,车辆搭载的是400W高速静音无刷电机,可以输出强劲和充足电力,实现更好的爬坡能力,30°的斜坡也能轻松爬坡,不用推车,而车辆还搭载汽车级松下电芯电池,大容量密度,拥有2000次循环充放电次数,轻松可用10年寿命,电池容量为35AH大容量,在能量回收系统加持下,助力续航最大可续航500公里。

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(5)

整车还配置多重液压减震系统,配合轻巧坚固的车身,颠簸路段行驶,也不会有强烈震动感,采用的轮胎是14寸加厚耐磨防刺轮胎,自封能力强,稳定安全,可以适应各种路面,此外,车辆配置双碟刹系统,高温碳化处理打孔盘,刹车距离更短,行驶安全更有保障。

第2款:宝路士F8

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(6)

该车同样是具有电动模式和助力模式的新国标电动车,车辆采用经历200次振动测试的冲击钢一体成型工艺车架,整车轻盈,搭载大容量电池的情况,也只有25公斤的整车重量,脚踏骑行也很轻松。车辆搭载LED透镜前大灯,照射距离远,光线强,夜间出行看得清,更安全。

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(7)

车辆同时也是一款搭载EBS能量回收系统的车型,该技术通常应用汽车,更先进的能量回收,可以边踩脚踏的时候,就能回收大量能量,从而转化为电能储物,加以利用,增加车辆的续航能力。

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(8)

该车另一大亮点是它的电池,采用进口锂电池,拥有3000次循环充电次数,每2天充电一次,电池还能用上15年,寿命耐用,中途免去更换电池费用,而搭载的大容量电池,让车辆可以实现500公里的超长续航,长途骑行没有续航焦虑。

新国标续航最高电动车(2款电动车不要驾照)(9)

在智能配置方面,车辆搭载智能液晶操控仪表盘,清晰展示车辆行驶状态,车辆搭载GPS和北斗星双重定位系统,可以实时更新车辆位置信息,做到电子围栏轨迹回放、一键寻车等车辆管理,车辆还有USB手机充电接口和支架,并且是快充接口,手机可以更快的充满电量。

总结:

凤凰056极速版和宝路士F8这两款电动自行车,都是符合新国标,上路不需要驾照的车型,而且,车辆都配置了能量回收系统,可以在骑行过程中得到反向充电,让车辆续航大幅提升,并且,两款车的电池都是进口锂电芯电池,电池耐用,一辆车不用换电池,另外宝路士F8这款车,还搭载支持快充的充电接口,这一点长途骑行真的很实用。

那对于这两款电动车,您觉得对于长途出行怎么样?欢迎大家评论一起交流。

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