iphone 红外光:苹果汽车将使用红外大灯

新专利显示,苹果汽车将在使用红外线大灯,夜间距增加3倍!在此之间,苹果宣布要进入汽车市场,并且将研发会自动驾驶的汽车,此次申请的新专利将使用红外线大灯,无疑是为自动驾驶汽车铺路。

iphone 红外光:苹果汽车将使用红外大灯(1)

iphone 红外光:苹果汽车将使用红外大灯(2)

自动驾驶汽车在夜间行驶,仅凭LED大灯或者卤素大灯,局限性非常的大,大大降低了对于“自动驾驶”的定义,危害路上行人、车辆的安全。苹果公司表示,虽然交通安全法限制了大灯的功率大小,但是该法律条例只限制于可见光,而红外线并不在可见光的范围内。小编不得不感叹,这也是为什么,时至今日外企在造车技术上领先我们于水平之上,这种另辟蹊径的方法,在造车思想上确实独特新奇。

iphone 红外光:苹果汽车将使用红外大灯(3)

iphone 红外光:苹果汽车将使用红外大灯(4)

该专利指出,目前汽车上的大灯提供了驾驶者行车所能及的最高分别率,而近红外大灯则提供了最大范围、长波红外线提供了最宽视野。苹果公司将可见光、近红外、长波红外三者相结合,这能为自动驾驶汽车提供更好的道路视野。但这也意味着,单单制造三组合灯组,就大大地提高了造车成本。毕竟红外线大灯寿命短、使用频率不高,目前市面上来说,保时捷就使用了红外成像的技术,更够能好的突显可见光范围之外的行人和其他危险物。

iphone 红外光:苹果汽车将使用红外大灯(5)

苹果造车,是一把双刃剑。益处在于苹果汽车宣布造车的时机恰到好处,苹果公司属于美国企业,能够在多方面获得相关的汽车资源,起步以及造车并不难于目前多数白手起家的车企,可以跨过这一步初级门槛。而不好的地方也在于,作为新兴车企,目前人们对于自动驾驶的汽车可靠度并不高,在推出之际做好技术安全、道路安全的普及,成本也随之提高。并且,苹果公司通常会在频繁更新产品,产品的时效性非常短,参照电子通讯产品即可。

iphone 红外光:苹果汽车将使用红外大灯(6)

iphone 红外光:苹果汽车将使用红外大灯(7)

并且苹果公司的产品停产5到7年后,将会宣布产品过时,不提供零件或维修服务。如果要维修,到时候必定要去非官方店铺修理,这样的企业操作惯例,个人觉得,对于苹果公司的汽车领域也不例外。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页