路虎19款揽胜极光（捷豹路虎全新一代揽胜极光预售35.9万起）

日前，在2019年深港澳车展上，奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光车型正式开启预售，预售价格为35.9万元起，其中首发运动定制版预售价格为39.08万元。

全新一代揽胜极光前脸采用蜂窝状进气格栅设计，搭配两侧造型狭长的头灯组以及香槟金色饰条点缀的“前腮”，使得全新一代了揽胜极光从远处看上去就像一辆缩小版的揽胜星脉。

车身侧面，全新一代极光保留了上一代的悬浮式车顶和贯穿式腰线设计，香槟金色装饰条和全新设计的大尺寸轮毂使得车身侧面的运动感更上一层楼。新车长宽高为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm。

由于尺寸的原因，与揽胜极光“短前悬，长后悬”的优雅设计不同，全新一代揽胜极光采用了“短前悬，短后悬”的设计，车身腰线也要更为陡峭，营造出一种蓄势待发的态势。

隐藏式的门把手设计既充满了设计上美感，又有着日常使用上的仪式感，另外在一定程度上为减小整车风阻做出了贡献。

尾部与老款相比改动较大，尾灯变得更为细长，而“RANGE ROVER”的字母LOGO向下拿到了与尾灯平行的位置。

内饰布局设计方面，全新路虎揽胜极光与揽胜星脉如出一辙。采用四辐式多功能方向盘配以镀铬装饰，车内由12.3英寸全液晶仪表盘、两块10英寸的中控触摸屏、高清全彩抬头显示系统和流媒体后视镜等五块屏幕组成智能座舱，科技感十足。

全新一代揽胜极光搭载捷豹路虎自主研发的Ingenium系列的2.0T发动机，匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器，最大功率183kW，最大扭矩365Nm。

路虎品牌引以为傲的第二代智能全地形反馈适应系统同样出现在了全新一代揽胜极光上，该系统共提供四种地形模式，还有节能模式和动态模式两种驾驶模式以及auto自动模式共七种模式可以选择。

全新一代揽胜极光保留了许多上代车型的经典设计，并在此基础上进一步发扬光大，其运动属性的外观得到深化。动力总成上首次搭载自主研发的发动机，并配备48V轻混系统，在保证动力输出的前提下优化了燃油经济性。全地形选择系统使得这辆揽胜极光的越野能力处于同级别车型的领先水平，能够轻松应对各种轻度越野路段。而全球同步生产以及35.9万元的预售价则显示出捷豹路虎对中国消费者的诚意，未来有望推出1.5T版本车型，从而进一步拉低入门版本售价。

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