沿江高铁湖北武宜段最新消息(沿江高铁武宜段开始全面架梁)

来源:【人民铁道网】本报钟祥7月26日电 (彭琦 周凯 杨光)7月18日,在湖北省钟祥市沪渝蓉高铁(简称沿江高铁)跨长荆铁路特大桥施工现场,中国铁建十一局集团施工人员操控架桥机,将长32.6米、重约900吨的箱梁稳稳地架设在211号至212号桥墩上这是沿江高铁武宜段架设的首榀箱梁,标志着该段进入全面架梁阶段,下面我们就来说一说关于沿江高铁湖北武宜段最新消息?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

沿江高铁湖北武宜段最新消息(沿江高铁武宜段开始全面架梁)

沿江高铁湖北武宜段最新消息

来源:【人民铁道网】

本报钟祥7月26日电 (彭琦 周凯 杨光)7月18日,在湖北省钟祥市沪渝蓉高铁(简称沿江高铁)跨长荆铁路特大桥施工现场,中国铁建十一局集团施工人员操控架桥机,将长32.6米、重约900吨的箱梁稳稳地架设在211号至212号桥墩上。这是沿江高铁武宜段架设的首榀箱梁,标志着该段进入全面架梁阶段。

沿江高铁起自上海宝山站,途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川4省2市,止于成都站。作为全线最早开工的区段,沿江高铁武宜段起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,设计时速350公里,建设总工期4年。

“提梁机在制梁场将箱梁提到运梁车上,运梁车再将箱梁运至架桥机处,由架桥机将箱梁架设在桥墩上。”承担施工的中铁十一局集团项目负责人介绍,“此次架桥机设备拼装、调试所用时间从预期的30天缩短为仅仅18天。架桥机投入使用后,将以日架3榀梁的进度快速推进架梁施工任务。”

沿江高铁武宜段开工以来,各标段项目部不断优化专项施工方案,严格抓好贯彻落实,对各个环节严格管控、规范操作,重点抓好安全质量卡控,将施工中的每个环节风险研判到位、安全预想到位、保障措施落实到位,为首榀箱梁顺利架设提供坚实的技术和安全保障,严格按照施工计划有序推进工程进度。

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