广州东部交通枢纽规划（广州东部交通枢纽中心）

了解深圳的人都知道，深圳有一个龙华新区，因为是2015年深圳房价上涨的黑马，被大家称为宇宙中心，连福田也被戏称为龙华南。龙华房价的跳涨其实还得归功于高规划的深圳北站交通枢纽，以及以北站为核心的北站商务中心区。深圳北站是集齐高铁、公交、地铁4号和5号线于一体的大型综合枢纽，你可以从深圳北站下高铁换地铁，下地铁转高铁。北站是广深港客运专线（京港客运专线南。段）、深茂高速铁路，及厦深客运专线（杭福深客运专线南段）的交汇点及客运枢纽站，同时是深圳地铁4号线（龙华线）、5号线（环中线）、6号线（已开工）和深莞城际线（规划中）、深惠汕轻轨 （规划中）经停车站。现在深圳北站周边的高档住宅小区的价格基本已经达到5-8万。

而就在两年前，这里的均价才2万多。 比较类似的是，广州也有一个正在建设的交通枢纽-广州东部交通枢纽，也称广州新东站。增城是广州东部交通枢纽的所在地，而新塘就是广州东部交通枢纽的中心—新塘站的所在地。未来，增城将突出建设广州东部交通枢纽中心商务区，重点加快轨道交通、轨道站场及综合体一体化建设，打造城市核心功能区，提升高端要素集聚能力。整合周边4035亩土地，引入品牌企业进行整体开发，发展总部经济、高端商贸、电子商务等现代服务业，建设广州东部国际商务中心和商贸会展中心，引领新塘、永宁地区产业和城市整体转型升级。

新东站的规划轨道线路：地铁13号线和16号线，广深铁路（动车组），广汕铁路(高铁)以及穗莞深城际轨道（动车组）。

图：新东站规划轨道线路

图：新东站规划图

广州地铁13号线西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城区新塘镇复昌桥，预计2017年底建成通车。建成后从新塘站到黄埔区只需20多分钟，到天河区也将在半小时左右。

16号线又名“荔城线”始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城。目前16号线规划中，是连接增城区内部各镇的内环线。

广汕铁路规划从广州东站引出，经增城区的新塘镇、仙村镇、石滩镇，跨越增莞高速进入惠州至汕尾，在增城区设新塘站和增城站。广汕铁路最快可在4年后，即2020年左右建成通车。

广深铁路（动车组）全长147公里，为一级铁路干线。广州东至深圳段均为四线，其中一、二线分别为上行和下行的最高时速200公里级别高速线路，目前仅供中国铁路高速动车组列车行走。是连接广州深圳的高速交通网络。

穗莞深城际轨道（动车组），线路走向起于广州花都，经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区)，2008年12月开工建设。预计2019年建成，届时新塘到白云机场只需半小时，从新塘站到深圳机场只需1小时。

为了确定新东站的准确位置和建设速度，主编一行人特地到施工现场一探究竟。新东站的地下基础工作基本完成，目前已经开始建设地面上的部分。在新东站北面、东面和西面都有大面积的空地，再加之高规格的规划，新东站未来可期。同时，我们还走访了周边多个在售楼盘，了解到目前新塘新房均价在1.3-1.8万。比起广州中心区域，价格还是便宜不少。

图：正在建设中的新东站

图：新东站对面老的新塘站

图：13号线新塘站地铁口，已具雏形

图：整齐排列的穗莞深城际轨道桥墩

新东站交通枢纽所在的新塘镇，是全国闻名的牛仔之乡，它拥有2600多家牛仔制衣及相关企业，占全国总生产量的60%，是中国最大的牛仔服装产业基地。而现在，新塘镇又搭上了地铁、高铁、城际轻轨的快车。未来的新塘能否展翅高飞，让我们拭目以待。