大型强子对撞机能量（世界最大的强子对撞机）

美国华尔街日报在9月4号的报道称，位于瑞士日内瓦的欧洲核子研究组织，考虑到欧洲目前正在经历的能源危机，将准备停掉正在远转的大型强子对撞机LHC，最直接的原因是这玩意实在是太费电了。那对撞机究竟是什么？又有多耗电呢？

强子对撞机其实是一种能够将质子等粒子进行加速的物理设备。简单地说就是一个加速器，而加速的物体是源源不断的粒子流，而且不仅要加速还要使两束相向的粒子流相互对撞，所以才会被称为对撞机。

那么制造这么个设备是干什么用的呢？我们知道原子是化学变化中的最小单位，化学实验可以使得分子中的原子排列组合形成不同的物质，却无法继续分解原子。但是在物理学中原子以及作为亚原子的质子，理论上都是可以再继续分解的，既然物质自身的化学实验无法实现，那么科学家就想着强加外力的作用，使原子以及更小的粒子破裂来一探究竟。

这个“暴力”的物理方法就是让不同的粒子流之间高速对撞，就像在高速公路上相向而行的两辆汽车一样，由于巨大的动能和力的相互作用，在相撞的的那一刻瞬间，就会因为巨大冲击力破碎成无数的碎片。不过和汽车相撞就直接报废还是有些不同的，因为科学家们在观察粒子碎片的同时，还发现这些碎片其实是可以重新组合成新的粒子，对撞机就曾通过粒子对撞，最后研究发现了被称为“上帝粒子”的希格斯玻色子。

这种粒子能够使其周围的其他粒子产生惯性，进而形成质量，最终构成各种物质。最早由物理学家希格斯提出假想，但是一直没有有利证据，直到对撞机发现了它，相当于发现了物质乃至宇宙起源的秘密。

所以对撞机在物理微观领域研究中意义重大，为了更好的研究才制造了目前世界上最大的强子对撞机，也是世界上最大的高能粒子加速器，耗电量更是异常的惊人。

世界最大的强子对撞机究竟有多耗电？欧洲核子研究组织因能源危机，计划将其关闭。

为了更好的探寻微观物质世界，欧洲核子研究组织才会在2008年启用了全新的大型强子对撞机LHC，用来取代之前较小的对撞机LEP。别看它叫作机器，实际上它却是一个巨大的工程，其位于瑞士日内瓦和法国边境的一处地下100米深的环形隧道中，隧道全长有27公里。

在隧道中除了要布置大型粒子对撞机，还要顺着隧道布置可以供质子加速运行的管道，这些管道需要用超导磁体包裹，而超导磁体又需要在绝对零度的环境下运行，所以需要通过液氮来冷却，除此之外整个环形通道内还有用于探测和观察粒子的5个探测器，其中一个超环面仪探测器呈现圆筒状，光直径就有25米宽，更是长达44米重达7000吨的超大耗电设备。

其实LHC大型强子对撞机的所有设备都是耗能巨大的电老虎，因为要想能够让粒子对撞达到预期的效果就需要将粒子不断加速到接近光速，而要实现这一点便需要通过磁场来改变粒子当中的电场，并且让粒子在环形的通道中保持高度运转，再经过多次加速来实现。

那么通过对撞机的大型线圈用电产生磁场就会耗费大量的电能，而且为了获得更强的磁场就需要将超导材料保持在接近绝对零度，这样又需要耗费大量的电能保持低温。绝对零度是摄氏温度零下273.15度，而LHC目前运行时需要将对撞机冷却到零下271.25摄氏度，耗费的电量可想而知。

而且5个探测设备为了能够及时探测到需要的粒子，也是同步保持开机状态24小时运转，同样会耗费大量的电力。根据报道统计称LHC对撞机运行的高峰时段需要200兆瓦的电量，换算一下也就是20万度电，相当于日内瓦全城耗电量的1/3，而每年的耗电量更是能供瑞士30万的家庭使用一年。这么看来也难怪欧洲核子研究组织，会计划将其LHC对撞机停止运行，目前对于欧洲来说省电省能源才是关键。

近期，欧洲核子研究组织为了省电，要停掉世界最大的强子对撞机，那这会带来怎样的影响呢？

根据欧洲核研究组织中负责能源管理的负责人表示，他们正在预防核子研究组织所在地和LHC大型强子对撞机所在区域的停电问题，尽量维持对撞机的运行，如果实在不行就会可能选择停止运行这个世界上最大的对撞机。

目前来看对撞机尚且还能运行，因为其位于瑞士和法国的边境，但是地下部分主要位于法国境内，而且主要使用的是法国输送的电力。由于法国的电力结构主要依靠核电，核电占法国电量的70%以上，所以短时间内不会受到能源危机的影响。

但是随着俄乌冲突的进一步加剧，依赖俄罗斯天然气能源的欧洲大部分地区，遭遇到了严重的能源危机，特别是北溪1号天然气管道的爆炸，使得欧洲的能源危机越来越紧张。眼看着冬季就要来临，欧洲整体在能源的调配上一定还是会先照顾到工业和民用，对于不会直接产生经济效益的微观粒子研究活动，一定是能放就放。

毕竟欧洲许多民众已经开始囤积木炭，准备迎接缺少能源的寒冬，欧洲也只能两害相侵取其轻。至于停掉这个世界上最大的强子对撞机，带来的直接影响就是研究停滞，因为目前为止世界上其他国家还没有另外一个这么大的对撞机，很多国际合作的研究实验都要依靠它。但是欧洲目前显然已经顾不上这些了，眼下扛过能源危机才是他们最关心的。

虽然目前这台大型对撞机是全球唯一，但是中国在2014年就启动了建造大型对撞机的计划，将建造一个是LHC两倍的大型对撞机，环形隧道的周长能够达到52公里，不过计划要在2028年正式投入使用。

其实从欧洲的大型对撞机因为能源而可能被迫停机，到中国曾经想都不敢想，如今的科研实力却可以建造。也从侧面反应世界格局的变化，未来中国将引领世界进步的方向。