国产的进口轮胎哪个好(外资轮胎和国产)

国产轮胎的质量到底怎样?在我们没有接触过它之前,它一直是个谜。

相信不少车友和我有过一样的困惑:在给车子更换轮胎时,为选国产品牌的还是外资品牌的犹犹豫豫,想支持性价比好的自主品牌,又怕最后的选择无法让自己满意。

不过和观望的车友不一样,犹豫过后我上网收集了些资料,比较一番便下手了,一用就是3年多的时间。买这辆高尔夫6的15万公里9年时间里,用过3套轮胎,第一套是原韩泰的K407,第二套换了米其林的韧悦XM2,现在这一套在用的就是国产的自主品牌,好运轮胎的RP66,17年换的,跑了4万多公里。

国产的进口轮胎哪个好(外资轮胎和国产)(1)

通过这几年的使用,我觉得国产轮胎是完全可以放心使用,值得信任的。每当有朋友问我这套国产轮胎和另两轮胎的具体差异在哪里,我只能回答,除了原厂配置的那套轮胎噪音有点大,后面这两套的噪音要小些以外,其它的区别真感觉不出来。

国产的进口轮胎哪个好(外资轮胎和国产)(2)

而且我认为,大部分车友和我一样,其实是很难分辨出“国产”或“外资”两者间的区别的。一是我们不希望去测试轮胎的极限;二是我们大多数普通车主也不具备这样的专业能力。

举个最简单的例子,把几款国产、外资品牌的轮胎放在我们面前,只看胎面,有几个人能分的出哪条是“国产”,哪条是“外资”的轮胎?相信大部分人和我一样都是“脸盲”,之所以买外资品牌轮胎,往往是在为胎侧的logo买单。

这时候总会有人说,外资品牌的轮胎质量要好一些,多花点钱选择外资品牌的轮胎主要是为了安全。

这个观点是对的,但又不完全对。下面我结合自己在选择轮胎时做的一些功课,以及用这款好运RP66轮胎后对国产轮胎的一些认识,来和大家讨论一下。

外资轮胎更安全?

这恐怕是很多车主想选国产轮胎,最后又选了外资轮胎的最大原因了。

但就我现在用的这款国产的好运RP66轮胎而言,在日常使用的过程中,感觉和米其林韧悦XM2并没什么区别。

这款国产轮胎,无论是起步、加速、还是变道都能提供足够的抓地力,过弯也非常平稳,在我遇到过的需要急刹车的情景中,都能按预判那样,配合刹车安全停下。

国产的进口轮胎哪个好(外资轮胎和国产)(3)

而且,这款好运RP66轮胎的主沟槽有4条,排水效果很好,比起之前的韩泰K407和米其林韧悦XM2的3条主沟槽,感觉雨中行车要更安心一些。

之所以有这样的感受,是因为这款好运RP66虽然不贵,却是一款定位中端的产品。对比韧悦XM2,是米其林轮胎里最便宜的轮胎,想一款最便宜的产品拥有绝对出色的性能,也不符合商业规律。

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好运RP66是一款定位的静音、舒适的中端轮胎

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米其林XM2是一款定位耐用、耐磨的轮胎

所以不少车友陷入了这样的误区:认为自己只要买了外资品牌的轮胎,就是拥有了最好的性能。其实并不是的。对日常家用车主,在固定的预算下,选用定位更高的国产轮胎,往往能获得更好的性能体验和安全保障。

当然,我也没测试过这三款轮胎的极限,以上只是在自己的日常使用中的感受。但网上能找到的有关国产轮胎的众多资料表明,国产轮胎的安全性已经是不容置疑的了。

国产轮胎的进步

不可否认,与外资品牌的研发实力相比,国产轮胎还有一段距离,与轮胎相关的很多专利技术都被外资品牌所垄断。但这并不影响目前国产轮胎已经足够安全可靠的事实。

比如我们上网可以搜到,国产轮胎在橡胶技术上已经领先于国外;国产轮胎品牌也连续多年进入全球前十;不少外资品牌进入中国后,都是找的本地的轮胎厂家进行代工……

如果你有兴趣,还可以去找一下近年的媒体组织的评测中,出现过国产轮胎在某些测试项目,如噪音测试、湿地性能测试上,甚至得到比一些外资轮胎还要惊艳的数据。

这些都说明着国产轮胎在迎头赶上。如果你觉得这些还不足说服你,以下还有更权威和官方的佐证。

比如过去的十多年,许多国产轮胎厂家凭借着不懈的努力,在海外市场打开了一片蓝天。过硬性价比的轮胎产品,引起了国外车主的选购热潮。这让不少国外政府为保护本地企业,启动反倾销调查等手段。

要知道,国产轮胎进入国外市场,都是正规通过各个国家的质量检测认证的,如E-MARK、美国DOT认证、欧盟ECE等等。像我用的这款好运RP66,轮胎侧边的DOT标识,就是美国交通部认证的意思。除此以外,国产轮胎在国内销售,也会取得国家的3C质量认证。

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3C和DOT认证标识

这些认证,就是国产轮胎性能安全、可靠最好的官方背书。

国产轮胎,一直很努力

除了最基本的安全保障外,国产轮胎总会想尽方法,讨好消费者。这款好运RP66就是这样的。

比如我认为轮胎的舒适性,就是家庭用车里要看重的一个特质。不少车主在用车过程中,有过对轮胎噪音太大的抱怨。

这款好运RP66轮胎,定位静音舒适,在实际使用中,胎噪控制表现不错,比起原厂的安静不少,和米其林XM2基本一致。此外,好运RP66在走一些不平整的路面,小区或街道上的减速带时,颠簸感并不怎么强烈,按厂家的宣传说的是它的花纹经过特殊设计,可以吸收路面不平产生的震动。这点对家用车来说是特别讨好的,能增加车内驾乘人员的舒适感。

此外,这款好运RP66,为了给消费者耐用的体验,可谓是用料十足。它的花纹沟槽深度肉眼看起来就很深,比我之前用的2款轮胎要深不少,用了3年多下来大概只磨损了一半不到,非常耐磨。

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记得当初装轮胎时,店员还说这些轮胎都送了轮胎险,遇到扎钉1内年可以免费补胎1次,有质量问题1年内免费换新。虽然这些服务我没有用上,不过更周到的服务总是能让我们消费时更舒服些的。

从生产用料、营销服务等环节,可以看出国产轮胎的用心,为了得到消费者的认同,也是很拼的。

支持有品质的国货

什么样的轮胎,才是一款适合家用的好轮胎?我认为要符合这两点:1、价格不高,轻松购买;2、性能均衡,各方面的表现让人用起来感觉不错。

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我觉得这国产轮胎款好运RP66,是做到了这两点的。它的价格比外资的便宜,但自身的质素却十分不错。而且,它只是众多优秀的国产轮胎里的一款,还有很多型号可供我们选择。

虽然现在有不少人吐槽国产轮胎,选择观望。但也有越来越多的车友开始重新认识国产轮胎,接触国产轮胎,并把它列入长期使用的选购清单中。

诚然,只要产品便宜好用,就值得消费者的欢迎和支持。

因为疫情持续的影响,我们经常能看到汽车厂家减产、停产的消息,而车厂配套的订单减少,很可能会导致外资轮胎品牌在接下来的市场竞争中,把更多的销售压力转移到替换市场上去。

如果哪天外资轮胎真的开始用降价的方式来加大竞争力的话,也请作为受益的我们不要忘了,正是因为有做好了品质的国产轮胎的出现,才有可能把外资品牌的价格拉下来的。

所以可以的话,就尽可能多给这样的“国货之光”一点支持吧。

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