上海16号线早高峰几点（缩短绕行距离增设验码点）

今天早高峰，9号线佘山站的客流进站情况大有好转。记者体验：进入排队区域后，两分钟进站。一位女乘客对记者说：“今天比昨天情况好太多了，昨天进站要花半小时，今天我不到两分钟就进站了！”

8点过后，记者来到佘山站。只见进站地面的沿途上，有很多工作人员在不断引导乘客进站路径。工作人员手持“场所码”，方便乘客提早扫码，便于进站时立即出示给工作人员验码，减少进站时间。

沿途工作人员服务周到

今天，佘山站新开了两个进站通道。运营方还协同轨道公安，调整早高峰绕行隔断设置，缩短绕行距离，增设验码点和验码人员，尽管乘客数量稠密，但进站井然有序。 中春路站区车站站长周启迪告诉记者：

“今天我们采取的措施是：在原先的两根进站通道的基础上，增开了两根进站通道，一共四根进站通道。同时增加了工作人员对乘客进行验码。乘客的配合度很高，他们提前扫码，或者打开我们大都会的APP的乘车码，进站顺畅了很多。”

昨天为何进站速度比较慢？周站长分析说：佘山站附近的居民区较多，早高峰期间前往市区的客流历来是很稠密的，加上昨天下雨，乘客边打伞边操作手机，整体进站速度有所下降。今天天气不错，加上措施配套多管齐下，客流进站顺畅程度大为提高。

一路上有“场所码”扫码服务

周站长还介绍说，今天早高峰期间，车站工作人员增加了5位左右，同时还有地方的支援人员16位左右，大家齐心协力为乘客服务好，取得了不错的效果。

今天，车站方面还将加强与社区街道的联系，强化“四长”联动，即站长、轨道公安警长、属地派出所所长、属地街镇长的“四长”联动，做好场所码及“Metro大都会”一码通行宣传。

记者在站台看到，往市区方向的客流较为密集，但一列列车进站后，大家都能进入车厢 ，有的乘客没有进入，是为了等候下一班空车，可以坐到座位。

目前，上海地铁根据不同区域乘客出行需求，对潜在客流科学研判。早高峰时段，地铁9号线已全运力投放，最小行车间隔已缩短至1分50秒。佘山站在8：00-8：45，启用绕行的限流措施。早7至9时，佘山站进站客流大约为1.2万人次，恢复去年同期66%。

由于6月1日后，每一位乘客乘坐地铁必须扫描“场所码”，并由安检人员进行验码，该措施对乘客进站过程将占用一定时间，因此整体排队和在站外停留时间会有所拉长。

今天早高峰佘山站往市区方向客流较为密集

上海地铁提醒大家，尽量错峰出行，避开拥挤。进站客流较多时，可根据现场引导有序排队，保持前后间距。为了提升通行效率，可提前扫描站外“场所码”，提早做好验码准备。进入梅雨季，天雨会出现频繁，雨天时大家要注意脚下安全。

另外，上海地铁3、4、5、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线全部列车，以及1、2、6、7、8、9号线部分列车的车头和车尾两节车厢空调温度设置为“弱冷”，畏寒乘客可选择“弱冷”车厢乘坐。