长三角交通一体化中心城市（长三角交通一体化规划）

不要问，都看到了。

NO.1 | 壹

很多朋友咨询关于长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划（以下简称长三角交通一体化规划）的问题，虽然已经有自媒体开始躁动了，但是目前确实还没有正式官宣：

▲国务院官网截图

▲国家发改委官网截图

▲交通运输部官网截图

▲马鞍山发布官微截图

这是4月10日早上6点马鞍山发布推送截图，起个大早宣布宁马城际获批的小马，告诉我们：长三角交通一体化规划可能就在4月9日左右（甚至可能在当天夜里）内部印发通知的。

▲南京都市观察版权所有

上表是小编根据非官方网络渠道爆料整理而成，因时间和精力有限，如有疏漏还请谅解！

长三角交通一体化规划是对长三角一体化发展纲要的细化和深化，没有也不会有太多亮点。

【重磅】长三角一体化纲要公布：南京成第二大赢家！

那么，我们今天来梳理一番相对的亮点：

NO.2 | 贰

1，南京地铁18号线。

2018年1月18日首次公开露面的18号线成长速度极快，详细可以看看我们南京都市观察此前的专文解析。

南京地铁18号线┃改名后一直若隐若现？┃犹抱琵琶半遮面！

上一次露面就在前几天的长江过江通道规划方案里，人家都是挂羊头卖狗肉，18号线是挂狗头卖羊肉，好好的S11番号不用非要改为18号线，没有出市并冠名市内线，却行都市圈市域铁路之实，所有的这些都赋予了18号线更强烈的传奇色彩。

2，宁句城际延伸到茅山。

这也是一条神奇的线路，脑洞出来还没多久就被官方正式转正，速度也是相当之快。之前，我们南京都市观察也有专文介绍，不信请看：

宁句城际东延来了！

本来以为西延能够占得先机，目前看西延的风口竟敌不过东延！关于宁句城际西延，万能的南京都市观察也有专文哦：

重磅：宁句城际西延线已定？

南京向东的大风来了，大家要习惯！当然，往西也不能停，左右开弓方显英雄本色！

3，略有遗憾的是宁溧溧（宁溧城际延伸到溧阳）并没有提及

关于宁溧溧，也是民间脑洞线路，之前我们南京都市观察也有提到：

超级重磅官宣：南京都市圈扩容了！

这里我们不得不提一下南京都市圈市域铁路的情况，除去淮安和宣城没有规划连接南京的市域铁路（实在是太远，脑洞都不敢想），其他各都市圈城市都有规划市域铁路，作为第三远的溧阳有没有修建市域铁路的必要呢？结合前段时间沪宁高铁关闭两座小站的新闻，高铁是不能替代地铁（市域铁路）的，所以要想充分融入南京，溧阳必须有一条相连的地铁。

长三角交通一体化规划中提到的其他内容，都是常规操作，大家淡定坐下。

以上原创于4月19日