减挡不顿挫正确方法(减挡不顿挫正确方法是什么)

首先快速抬到半离合状态,停顿一秒后迅速抬起2减1的时候也是,抬到半离合一定要有停顿时间,不然车会顿一下,也是会挂的,下面我们就来说一说关于减挡不顿挫正确方法?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

减挡不顿挫正确方法(减挡不顿挫正确方法是什么)

减挡不顿挫正确方法

首先快速抬到半离合状态,停顿一秒后迅速抬起。2减1的时候也是,抬到半离合一定要有停顿时间,不然车会顿一下,也是会挂的。

平时开车需要用脚来熟悉,离合与油门的联动点。左脚抬多少离合车会动,右脚踩多少油门车会走,越熟悉,越不会顿挫。正常行驶的减档操作一般是上坡,快速踩下离合,松离合同时,(踩)加油门。加油门要稳,越稳应该越少顿挫。

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页