软卧车上有充电的地方吗(软卧车厢充电难)

乘坐T289火车去南宁,坐10号软卧车厢,感觉最不方便的就是手机充电包厢里有充电器插座不能用,包厢外边过道好几个充电器插座不能用没办法跑到11号去车厢充电,一连几个充电器插座都不能用,最后靠边一个充电器插座勉强可以使用,手机插头插进去,感觉空空匡匡的,有时候用手扶着手机充电器充,下面我们就来说一说关于软卧车上有充电的地方吗?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

软卧车上有充电的地方吗(软卧车厢充电难)

软卧车上有充电的地方吗

乘坐T289火车去南宁,坐10号软卧车厢,感觉最不方便的就是手机充电。包厢里有充电器插座不能用,包厢外边过道好几个充电器插座不能用。没办法跑到11号去车厢充电,一连几个充电器插座都不能用,最后靠边一个充电器插座勉强可以使用,手机插头插进去,感觉空空匡匡的,有时候用手扶着手机充电器充。

现在是信息社会,谁也离不开手机。火车上人多充电器少,很多乘客感觉最不方便的就是充电器插座少,在加上一部分充电器插座不能用,乘客就更不方便了。希望铁路运输管理部门引起重视,从乘客的需要,就是我们努力的方向的角度,去解决这个问题。

再就是,车厢充电器插座不能用,铁路运输管理部门有没有规章制度?比如,开车前有没有检查,或者多次时间检查一次。或者有没有定期、定时检查制度。充电器插座不能用,影响不了火车安全行驶,却影响了乘客对铁路运输管理部门质疑。

建议“铁老大”像对铁路安全检查一样检查充电器插座,一是在不影响车厢安全的基础上尽量在车厢里多安装一些充电器插座,二是尽量保证每个充电器插座完好无埙。

小小插座,从一个侧面反映出乘客对铁路客运服务质量还有进一步提升的要求。

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