不用驾照允许上路的老年代步车（老年代步车上路要驾照之后）

2021年是老年代步车规范化重要的一个开端，在今年，首次发布了和老年代步车相关的标准，这是这类低速电动车问世10年后，终于有望获得一个“合法身份”，是值得让人欢喜的一件事，但同时，它的转正意味着会有更高的门槛，对于一些老年人来说，或许也直接意味着终结了老年代步车的使用。

那么，低速电动车将在转正之后，老年代步车上路会需要驾照吗？当它需要驾照之后，不具备驾照的老年人，可以换用哪些替代品？有哪些常见的交通工具，同样也需要驾照，不能随便用，对于这一连串的问题，小行家就和大家好好聊一聊。

作为四轮电动车，它到底是机动车还是非机动车，一直没有得到明确的规定，但从今年6月发布的《纯电动乘用车技术条件》公开征求意见中，明确把“老年代步车”纳入了“电动乘用车”的定义，并且在限速装置、制动性能、稳定性能、碰撞安全等多个方面，要求它达到机动车的标准，毫无疑问，它获得了“机动车”的身份。

而作为机动车，根据《道交法》的规定，机动车上路必须要持有驾照，而转正之后的老年代步车，驾驶人必须要持有驾照才能上路行驶，这已经成为“板上钉钉”的事情，那么，很多老年人不具备驾照，这部分人以后只能寻求其他的替代品，而目前无需驾照的车型，除了自行车以外，常见的有以下3个替代交通工具，看看您会选择哪一个？

自行车为什么在替代品的范畴之内，坦白说，我认为它的耗费体力的特质，并不适合大多数老年人，尤其是很多老年人出行是需要接送孙子，自行车是不具备载人资质，但电动自行车则不同，作为自行车的升级版车型，它不需要耗费体力，而且还具备乘载12周岁以下儿童的资格，比较适合老年人的代步出行。

相比老年代步车的不足：现在道路上的老年代步车时速基本上能够达到40公里到70公里，但电动自行车的最大时速仅有25公里/小时，会慢了很多，而且，作为两轮交通工具，它的平衡性比较差，安全性、舒适性多个方面都不及四轮低速电动车。

这是近2年电动三轮车领域的一匹“黑马”，因为平衡性比较好，价格不贵，是继四轮低速电动车之后，又一款饱受老年人喜欢的代步工具，也是当老年代步车需要驾照之后，被不少老年人给予厚望的备选交通工具。

相比老年代步车的不足：电动三轮车有一个很大的缺点，就是当时速过快的时候，车辆非常容易侧翻，因此，这类休闲电动三轮车，基本上时速都会设计20公里/小时以内，建议行驶的时速只有10公里/小时，为了更安全，时速必须降下来；除此之外，休闲电动三轮车目前虽然没有驾照的要求，但作为三轮车的一种，以后会不会要求驾照，还是未知数。

老年人乘坐公共交通，是在舒适性、安全性都很有保障的一种方式，尤其是安全性，不少老年人在自己驾驶交通工具，安全意识存在不足，会影响到道路的交通秩序，这也是很多人所“诟病”的，减少自己驾车，多乘坐公共交通，既属于节能环保的出行方式，也为道路交通拥堵等方面做出贡献，而且，这种出行也是受到鼓励的，老年人乘坐公交车还会有一定的优惠补贴。

相比老年代步车的不足：但乘坐公共交通，也有比较大的“软肋”，公交车很难做到出门就能坐，下车就到达目的地，存在“最后一公里”的问题，而且，公交车对于短途出行，它的效率往往不及自己骑车的效率更高。

如果老年人不愿意考取驾照，就目前的交通工具来看，以上的电动自行车、休闲电动三轮车以及公交车是比较不错的替代品，当然，它们也都一定的缺点，生活中也有一些交通工具，它们能够弥补这3个交通工具的缺点，但小行家要提醒，这些常见的更好的替代品，其实也需要驾照。

时速快的电动车：电动自行车的时速比较慢，现在道路上有很多时速比较快的电动车，但时速一旦超过25公里/小时，就达到了机动车的标准，属于电动轻便摩托车或电动摩托车，车辆的上路就需要驾照，如果是电动轻便摩托车，需要的是“DEF”驾照，电动摩托车需要的是“DE”驾照。

封闭式电动三轮车：带驾驶空间的三轮车自然会比休闲电动三轮车的舒适性更好，安全性也更好，而且时速也比较快，但它同时也需要驾照，如果车辆达到的是三轮摩托车的标准，需要的是“D”驾照，如果车辆达到的是三轮汽车的标准，需要的是“C4”驾照。

总结：总之，如果车辆的时速比较快，体积比较大，它基本上都属于机动车，都需要驾照，因此，老年人出行，如果不想考取驾照，可以选择电动自行车、休闲电动三轮车或直接乘坐公共交通，当然，如果愿意考取驾照，那么D证的难度会远远小于C类驾照，年龄如果没有超过60周岁，不妨一试，这样就能拥有更多的出行工具选择。

那么，您会考驾照吗？如果不考驾照，电动自行车、休闲电动三轮车以及公交车这3种替代品，您会选择哪一个？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。