水门桥原型有多惨烈（水门桥真实历史原型）

《水门桥》真实的历史原型：炸桥后日本支援恢复，7连3次偷袭成功！《水门桥》作为《长津湖》的续集，在春节档一路领跑，不少观众看后称实在太悲壮了，想到过结局很惨烈，但没想到这么惨烈，实际上历史的原型也是飞蛾扑火，整个7连全军覆没了，《水门桥》原本并不是春节上映，但是这一次提档了春节，主要是这部电影 投资了四十多个亿，实在需要早一点回本，这一次夺得高票房也算是众望所归，估计至少50亿起步。

其实《水门桥》真实的历史更悲壮，水门桥并不是普通的桥，它下面没有江水，作为废弃的水电站，还有发电机房，有四根泄洪管道，跨度只有8.8米，电影比较写实，桥上的宽度只能通过一辆汽车，只能单向经过，这座桥 是日本当年占了这里时，为了从远处的水库引水，特意造了4条输水管道，就是电影中炸坏一个口钻进去的管子，水门桥下没有水，相当于是修了一条路，选了豁口处建造了桥梁，相当于一条通道。

在战争后期美军3万人只能从这里撤退，否则就被追上了，人从坡上走过来没问题，不过装载各种装备的车辆太重了，不可能快速通过，后面一堵车容易被别人追上来，美国安派了工兵进行维修，让桥再宽一点，当年的情况桥上有重兵把守，而炸桥由20军60师参谋郭荣熙，与240团3营7连的连长姜庆云一同实施了计划，在12月1日时成功炸了一次，但是只炸掉了2米多长，整个桥体还是完好。

在工兵的日夜兼程之下，1天后造了木结构桥体，如电影中的木架子一样，吴京带着七连来后，发现段奕宏带着九连炸了一回，但已经被修复了，于是7连开始执行第二回，当时桥上有防备，12月4日第二次的行动，所有人都飞蛾扑火，才又一次炸毁了修复的桥面，为此付出惨重代价。

当时桥上有一整个工程兵团的配置，还有2辆运输车，对于桥上的人来说，修桥更重要，第二次连夜修了一座钢结构桥，然后对桥体严防死守，在这种情况下，装备不足的7连要炸第三回，几乎是没什么成功的可能，7连的连长姜庆云将剩余人员组成了敢死队，大家身背药包摸到水门桥下，这一次被发现后，造成了4人牺牲3人受伤，连长姜庆云陷入了昏迷。

不少人还是冲破了层层火力，第3次将桥给炸毁了，怕再一次修复除了桥面，甚至还炸毁了桥基，这一次用生命 换来的胜利成果，所有人都以为胜利在望了，没想到美国让日本三菱重工，赶制了8套桥梁钢材，经历蘑菇云的日本应承后集中精力，日夜赶制了后，美军动用大型运输机，飞到了水门桥上空，用降落伞进行了空投，有6套被接收成功，于是最后炸桥的任务失败，在他们过桥后又将水门桥炸毁，仓皇的逃到了港口。

《水门桥》真实的历史原型：炸桥后日本支援恢复，7连3次偷袭成功！《水门桥》电影中7连与守桥美军的激烈正面的战斗，在历史中没有发生，主要是双方的火力相差实在太大了，所以只能搞偷袭，其实是成功了，如果不是科技的力量，对方根本就撤退不了，美军最后巡桥时曾发现不少人在埋伏时冻成了冰雕，爱德韦恩著写了自传《冰封长津》透露，当时一师还攻占了对方的隐蔽地盘，对方战斗到了最后一人，还有不少战士在隐蔽作战时化作了冰雕，即使是双方火力相差巨大，对方也绝不退缩，美军以为对方是全军覆没，其实还有少数战士活下来，至今还在世的7连战士已年过九旬了，《水门桥》战争场面真实，每一个角色个性鲜明，大体与史实是相符合的，除了双方激战的画面，不过电影总要进行艺术的夸张，为国捐躯的将士永远都不应该忘记！